上汽奥迪Q5 e-tron！直接朝新能源发展 这是纯电版奥迪Q5L?

上汽奥迪无疑是今年最受关注的全新国产奥迪品牌，就在前段时间旗下的全新上汽奥迪A7L开启预订就引来一波热议。而当今汽车时代都在朝着电动化方向发展。

很显然单单推出燃油车型是还不足以满足市场上的需求，也要紧跟随电动化的脚步走，因此就带来了首款纯电动车型，上汽奥迪Q5 e-tron。

近日，教授也在相关渠道获悉到全新上汽奥迪Q5 e-tron的申报信息，新车定位于中型纯电动SUV，基于大众集团下的MEB平台打造而来，预计最快今年年底将正式亮相。

其实此前上海车展亮相的Audi Concept Shanghai概念车，就是全新上汽奥迪Q5 e-tron的原型车。当然了，上汽奥迪Q5 e-tron作为e-tron家族的新成员，遵循了家族的设计理念，硕大的八边形封闭前进气格栅自然是必不可少，配合上两侧矩阵式LED大灯组，营造出满满的科技氛围感。同时， 未来还提供普通版和运动版两种外观套件可选。

侧面造型并与现款奥迪Q5L有着较大区别，整体造型更类似与集团兄弟上汽大众ID.6X，车身尺寸相比于奥迪Q5L也有一定的提升，新车长宽高分别为4876mm/1860mm/1675mm，轴距为2965mm，比奥迪Q5L在车身长度与轴距就加长了106、58mm，对车内乘坐空间也有所改善。

从申报信息来看，上汽奥迪Q5 e-tron未来将提供多达7种样式轮毂可选，尺寸上也将有3种规格可选，用于区分高、低配置版本。

尾部圆润的造型与奥迪Q5L基本保持一致，其中尾灯组也采用了时下流行的贯穿式尾灯，对于“灯厂”奥迪来说，内部点阵式灯带，自然名不虚传，相信点亮后能给整车增添些科幻性。此外，新车的座椅布局将配备6、7座两种布局形式，以满足不同的用户需求。

动力方面，新车配备了低功率单电机后驱、高功率单电机后驱和双电机四驱三种动力系统可选，最大功率分别为132kW、150kW，而四驱版本则为80kW/150kW，CLTC-P工况下续航里程达到560km。

此次上汽奥迪Q5 e-tron的信息也并非空穴来风，随着欧盟严苛的禁售燃油车政策已经提上日程，使得奥迪家族也加快了电动化转型脚步，毕竟奥迪官方已经宣布将在2033年停止内燃发动机的生产。

当然，上汽奥迪成立这么久就推出一款也显然不符合品牌的初衷，扩充产品线也是势在必行的，不过，如果上汽奥迪再向燃油车发展就已经没太大意义，塑造全新电动化的品牌形象才是上汽奥迪未来重要发展方向。

此前也有信息爆出上汽奥迪Q5 e-tron将是“中国市场特供的电动车”，但不管怎么说，它也为了上汽奥迪在电动车领域开辟出了一条先河。

其实不难看出来，上汽奥迪Q5 e-tron基于大众集团MEB平台打造，身上还是具有大众ID.6系列的影子，但就车身尺寸而言，已经达到了同级别车型上等水平，符合了国人喜欢什么都喜欢“大”的用车国情，加上奥迪品牌LOGO的附加值，未来在国内市场大展拳脚基本也是没有问题。