国六考验，统一润滑油积极迎战，毫不逊色

随着重型柴油车国家六大排放标准在全国全面实施，禁止生产、销售不符合国家六项排放标准的重型柴油车（生产日期以机动车合格证上传日期为准，销售日期以机动车销售发票日期为准），进口重型柴油车应符合国家排放标准VI（进口日期以货物进口证书上注明的到货日期为准）。

尽管柴油车仅占中国机动车总数的8%左右，数据显示，57.3%的氮氧化物和77.8%的颗粒物来自柴油车辆。目前，735家汽车制造商的20000多个车型已经按照国家六大重型车辆排放标准完成了开发和试验。在国六重型柴油车辆排放标准实施后，预计氮氧化物和颗粒物的排放限值将分别降低77%和67%。同时，国六排放标准也带动了后处理系统零部件企业产品的全面升级，包括车用润滑油和车用尿素企业。

随着国六排放标准的逐步实施和各大车系需求的多元化发展趋势，对车辆的保养，尤其是润滑油的性能提出了更严格的要求。统一润滑油为了能更好地适应市场环境。克服困难，不断升级自己的油品，为了提高油品质量水平，给发动机带来更好的经验和保障。

统一润滑油钛合能合成汽油机油独家应用新一代液钛粒子劲化技术，为发动机输出强劲动力。新一代液态粒子劲化技术拥有的智能分子能快速主动识别发动机核心易磨损区域，智能分子与金属表面迅速粘合形成高强度轻合金保护膜，有效降低发动机摩擦损耗，延长引擎使用寿命，为车辆带来卓越的智能保护。适用于国六及以下车型，在环保、动力、燃油经济性、延长换油周期等方面表现优异。提高统一润滑油质量水平的最大作用也是环保，可以降低汽车尾气中的重金属含量，减少PM2.5的排放。统一润滑油钛合能系列产品，能够有效保护车辆后处理系统，节能环保；先进的清洁分散因子技术确保了活塞在更高的燃烧室爆炸压力下的清洁度，防止了烟尘和其他沉积物的粘附，提高了发动机的耐磨性，延长了发动机的使用寿命，持久的粘度稳定性和抗氧化性，在延长换油周期的同时有效地加强了发动机的综合保护。

统一润滑油不仅在环保方面取得了很好的成绩，在性能方面也表现出色。不断改进润滑油加工技术，尽可能提高润滑油的理化性能。为了实现这一目标，统一润滑油在润滑油产品中添加了复合添加剂，在一定程度上提高了统一润滑油的性能，使汽车得到更好的保养，消费者享受到更好的服务.

统一润滑油一直秉承“质量求生存，信誉求发展”的精神，统一润滑油本着尊重平等、互利、共赢的合作理念，以一流的技术为客户提供优质的产品和服务。未来，统一润滑油将始终保持初心，在追求质量的道路上永不停歇，不断探索润滑油新时代，创造统一润滑油的一个又一个奇迹。