4月10日,蓝电E5荣耀版正式上市,共推出三款车型,官方指导价9.98-11.98万元,在“电比油低”的竞品官降中强势出圈,成为10万元级别唯一的中型插混SUV!还奉送大7座、纯电100km续航和全系主动安全系统。蓝电E5荣耀版对品质感、实用性、舒适性和安全性进行全面升级,带来“大电动、大空间、超级惠”,正所谓加量加配再砍价。即日起至2024年6月30日,下定蓝电E5荣耀版即享价值2万元综合购车权益,涵盖质保、保养、贷款和流量四重礼遇,拒绝套路,倾力宠粉,诚意满满。
诚意升级倾心宠粉 蓝电真“荣耀”
此荣耀版非彼荣耀版,只有高品质、丰配置、强安全,才配得上蓝电“荣耀”。首先是坐得舒服,蓝电E5荣耀版为6向电动调节的主驾驶席新增了通风加热功能,不仅三级可调,还将风扇噪音控制在43分贝的低水平,确保车主轻松适应各种季节和气候变化。
其次是实用好用,蓝电E5荣耀版作为一款插混车型,配备了直流快充,仅需48分钟就能将电量从30%补充到80%。360°全景影像带来的“上帝视角”确保车主即便身处拥挤的老胡同也能轻松掌控。更精准、更流畅、响应速度更快的高德地图,应对复杂路况拥堵路况更加得心应手,再加持终身免费基础流量。对E5老车主,蓝电提供了直流快充转换头供选装,表达了对老车主的态度,增强了新车主的信心。
然后是安全护航,蓝电为E5荣耀版全系标配并线辅助、开门预警、盲点监测、后方穿插预警和后方碰撞预警在内的主动安全系统,大幅减少盲区隐患。碰瓷也别担心,蓝电E5荣耀版内置行车记录仪,免去后期加装的不便和担忧。
最后是颜值提升,有里子也不输面子。蓝电E5荣耀版内外兼修,新增质感更强又不缺活力的“慕云灰”车漆供选择。新的内饰采用同色系一体化设计,并使用微绒全软包IP台,无论是眼观还是手触,内饰质感都达到同级领先水平。
大7座是刚需 满足“既要还要”的你
7座中型SUV就是家庭用户的刚需!市场已证明7座的号召力,只要价格达到预期,空间满足需求,没理由拒绝7座,毕竟我们都是既要还要的主,蓝电来宠你。蓝电E5荣耀版是名副其实的中型大7座SUV,车身长度达到4760毫米,轴距2785毫米,配合3144毫米的座舱可用空间,以及最大165°放倒的前排靠背,座舱能够秒变大床房。如果收折第二排座椅,蓝电E5荣耀版的载物空间纵深1860毫米,容积达1432升,超长超大的行李都能容下,露营、滑雪、搬家皆能满足。空间够大,还需席位够多,多人同车出行的快乐是五座车无法提供的。
低速够快,高速够省,续航够长,没有焦虑。蓝电E5荣耀版的插电混动搭载一套1.5升自吸发动机、E-CVT无级变速箱和锂电池组成的插电混动系统,最大功率211kW,最大扭矩435Nm。虽然身为7座中型SUV,但城市常用的0-50km/h加速仅需2.9秒,高速巡航也非常轻松。相比纯电,插混没有里程焦虑;相比油车,插混省油省钱更舒适;相比同级竞品插混,蓝电E5荣耀版充电更快,纯电续航更长。NEDC纯电续航里程提升到100 km,轻松满足日常城市通勤代步需求;百公里馈电油耗低至5.4升,WLTC综合续航里程高达1150 km。
俭,方可持家。作为一款中型家用SUV,蓝电E5荣耀版不仅拥有宽敞多变的空间,实用可靠的动力系统,买车、用车、养车也非常实惠。不到10万元的起步价,购买一辆插混中型SUV,诚意不可谓不高!绿牌不仅带来通行方便,还省下万元税费。100公里的纯电续航,足以满足市区代步,日常通勤完全“0油耗”。上高速,去远行?没有焦虑,每公里花费能够低至2毛,如果再计算每位乘员分担的费用……
稳,才可守家!蓝电作为赛力斯集团旗下品牌,共享赛力斯质量管理体系和高端新能源产品质量检测标准,经过178项测试项目总数、661分钟总测试时间、1001项控制器信号交付/故障诊断类测试内容,0自燃累计里程已达到11579万公里,NPS车主净推荐值高达76%。对于最重要的插电混动系统,蓝电E5荣耀版的这套系统拥有高达500万套的保有量作为可靠性保证。相信无论是初次尝试新能源汽车的消费者,还是对品质有着严苛要求的老用户,蓝电E5荣耀版都是值得信赖的优质选择。
新增尊享型 拉满竞争力
蓝电为E5荣耀版相比老款增添了10.98万元的尊享型。相比9.98万元的畅享型,指导价高了1万元,但增配了直流充电、360°全景泊车影像、行车记录仪、主驾驶席6向电动调节、带记忆功能的电动尾门、蓝牙钥匙和无匙系统,实用性和便利性配置更齐全。在尊享型的基础上再增添1万元,升级到臻享型,主要增添了座椅通风加热、手机无线充电、侧气帘、自动空调、19寸轮圈、全景天窗等锦上添花的配置。
蓝电E5荣耀版凭借诚意十足的产品升级策略与精准的市场定价策略,为消费者带来超越期待的价值体验。相信无论是初次尝试新能源汽车的消费者,还是对品质有着严苛要求的老用户,蓝电E5荣耀版都是值得信赖的优质选择。
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
进入12月份后,各品牌相继公布自家的最新销量,可谓“几家欢喜几家愁”。日前,《车壹圈》获取了日系三强销量情况,数据显示:11月份丰田在华销量为16.3万辆,同比增长29.3%,也是
日前,我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到,梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布,作为Mythos series系列的首款量产车型,新车定位将高于迈巴赫,采用了诸多创新设计
10月底,欧盟正式宣布对华电动车加征关税,但到了11月,态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版,27.99万值不值?
长安启源C798官图发布,分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天,小米SUV终于来了!工信部在昨晚八点多的时候,公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》,而小米SUV赫然在列。咱们就说,工信部的小伙伴都要加班的吗(手动狗头)?几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达,汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与,还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深,MPV市场不再是别克GL8一家独大,不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚,在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展,越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验,特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下,问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息,上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年,长期服务于上汽通用五菱,在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前,周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观,聊聊定位和品控,针对家庭用户的又一抢眼选择
日前,我们通过一汽-大众官方渠道了解到,新款大众T-ROC探歌正式上市,新车此次共推3个配置,指导价区间为15.89万-17.87万元,新车顶配车型指导价下降0.12万元,并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗?近日,长安启源发布了全新车型C798的官图,有望于年底正式发布;从设计来看,新车采用了全新的设计风格,前脸是贯穿式灯带和分体式大灯;车身
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间