最近MPV的消息有点多。广汽丰田的赛那即将国产，预计在年内亮相，准备跟自家的埃尔法抗衡一下；雷克萨斯LM300h被吐槽动力太小，那么LM500h的3.5L混动可能很快也要来到中国市场；五菱这款平民家用车的代表作，也开始研究更高端的MPV产品。那么广汽本田奥德赛，怎么可能无动于衷？
近日，有消息流出，新款广汽本田奥德赛的申报信息已经确定。在延续日规版设计风格之上，TA看起来更加稳重，有望在年内正式发布。
奥德赛本来的定位就是要兼顾家庭和商务，所以整体造型不会过于凌厉。跟最新一代海外版本相比，大灯组的造型是一样的，但是中网造型有所改变。下方是黑化的贯穿式设计，所以在色泽上更加沉稳。
因为是中期改款车型，所以TA在内部依然是延续现款座椅布局。提供2+2+3的七座布局，也可以选择2+3+3的8座布局。中控操作区取消了大部分实体按键，换装触控式按键，提升了质感。整车的科技配置上，10英寸立屏的中控屏，子弟哦那个刹车，全速的ACC自适应巡航，还算是齐全。
动力部分，新车预计将继续搭载2.0L混合动力系统，发动机最大功率107kW，最大扭矩175N·m，电动机功率135kW，扭矩315N·m。与之匹配的是E-CVT变速箱。
本田奥德赛这么多年的“敌人”，也就是别克的GL8，两者无论是进入中国的时间还是价格，都差不多。但是别克GL8更适合商务，但是奥德赛显然家用更多。现在的奥德赛是7年前进入中国的款，在别克GL8改款之后还可以和Ta平分秋色，就能看出来奥德赛并没有呈现出老态。
鬼斗车观点：我个人还是更喜欢奥德赛一些，之前身边有姐姐也买了一款奥德赛，到现在7年的时间从来没有坏过。无论是家用还是偶尔商用都很合适，这一波的新品，我只想知道价格，你呢？
SUV还是MPV是理想i8留给我和所有消费者最大的困扰，但是当我开完这台车后，所有的疑虑迎刃而解！简单来说它的底盘表现、NVH表现以及能耗表现实在出彩！具体内容我们直接看视频！
河南的张师傅刚提了辆乘龙HK LNG牵引车，跑了趟郑州到广州的线，回来直夸这车有劲儿还省气。作为乘龙品牌最为高端的燃气重卡，乘龙HK LNG牵引车凭借优异的产品表现，已经成了不少物流老板换购燃气车的首选。
国内新能源市场卷天卷地，代表品牌就是零跑，一次次的升级，价格越来越低，配置越来越高，零跑销量越来越高，这是为什么？原因很简单，消费者都是明白人，务实的选择。
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豪车税门槛降到90万，国产车的好机会？
今天我们用电动轻客长安凯程V919和燃油轻客老将江铃福顺对比，看看谁才是更符合当下的回本神器？
三位顶流，谁更全能？——看不见的实力
年轻人的第一台运动轿跑一定要看着帅、开着爽、玩着开心、用着安心，也是我试驾第三代长安UNI-V重点关注的四个方面，相处下来，我觉得它就是同价位最懂年轻人的燃油轿跑，400N·m带来的极速体验配得上你的期待！
2026款银河外观内饰相比于上一代无变化，但是在续航方面有明显的提升，530公里的版本提升到了610公里，电池还增加了8度，再加上现在的优惠能叠加到2.1万，可以考虑一下了
东风纳米06挑战比亚迪元UP！10万预算买纯电SUV，选谁？
在内卷程度MAX的国内汽车消费市场，品牌方造一台爆款车的难度不亚于再创立一个子品牌，有趣的是岚图FREE+做到了。至于TA是如何在定单数据上一鸣惊人的，请听我娓娓道来~
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8万购车预算选家用车，还得看国内车市新能源汽车，东风纳米06更是把这个段位的纯电车续航拉高到471km，“不卷”也就是说说
马自达坚守了多年的态度，终于有所松动，与长安集团联手打造的马自达EZ-6终于来了。当我第一眼看到这台车的时候，真的湿润了双眼。
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10万不到拿下SU7ultra发育版？感觉超心动，埃安UT ultra属于是好玩又好开的类型，空间、续航全部都是oversize的表现，年轻人第一台代步车就得有这样的实力！
岚图大六座的SUV谍照来了，预计2025年底发布。 最近大六座新车谍照像下饺子，前几天是小米增程大六座昆仑，今天岚图。
上汽大众SUV家族可以说是囊括了中国最老牌的SUV车型，总有一款适合你，现在推出的限时一口价不妨了解一下。
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