在快节奏的都市生活中，个人认为抽空出去露营郊游是个不错的选择，既能远离城市的喧嚣，同时又能与大自然近距离接触。而说到露营郊游，一台空间大、通过性强，便于出行的SUV必不可少。而且，本人作为一个科技控，考虑到手中预算，果断入手了风行T5 EVO这款车型，目前开了六千多公里。相信对这款车型感兴趣的人也很多，所以我就来分享一下自己对这款车的看法吧。
一、谈谈为什么选择这款车
选车的过程肯定是纠结的，因为作为一个平民家庭买车的资金还是比较有限的，而要求也比较多。最终我选择风行T5 EVO，一方面是它科技配置给力，三大件耐开靠谱，另一方面就是觉外观确实还是比较符合我的审美，所以就入手了。
二、科技感受
正如手机的更新换代一样，汽车行业也不断追求智能化的迭代更新，从而提高人们的生活质量。大家看看上图，从观感上来看，风行T5 EVO相比第二代哈弗H6配置了全液晶仪表盘，提供更清晰的视觉显示效果。而虽然长安CS75 PLUS也采用了全液晶仪表盘，但它7英寸液晶仪表难免有些“小气”，不像风行T5 EVO，以10.25英寸的仪表尺寸遥遥领先，为用户提供了“MAX”般的屏幕享受。没错，科技感这块风行T5 EVO打造的非常好，这也是我钟情于它的核心所在。
除了屏幕大之外，风行T5 EVO还搭载了Future Link4.0智联系统，这套系统集成了腾讯TAI 3.0车联方案，支持高精准度的AI语音控制、远程控制、第三方海量视听资源、第三方APP支持等。值得一提的是，系统内还支持车机版微信，手机微信端在收到好友的信息时，车机会第一时间提示车主是否以语音的形式播报文字信息；而当你需要发送信息时，直接一句“发微信给某某”即可成功发送，用起来非常方便。
三、乘坐舒适性感受
作为一款紧凑级SUV，风行T5 EVO前排的足够宽敞。我有177cm的身高坐在主驾驶的时候，头离车顶也还有一拳的距离。后排主要就用来载着朋友出门郊游，完全够用，后备箱空间也很给力，出去游玩装的水果、食物、帐篷等等的东西都可以放得下的。值得一提的是，这款车夏天的空调的制冷效果佳，车子才跑了几分钟，车内就已经挺凉的了。
四、驾驶和动力感受
车子起步时反应迅速，提速时表现平顺，1.5T的动力足够了，在市区超车挺轻松的。底盘也很扎实，在高速上不会有飘的感觉。油耗方面，我平时都在市区跑，红路灯相对较多，再加上夏天全程开空调的话，目前差不多百公里8.6个油左右，算是蛮省的。
总之，我认为风行T5 EVO的性价比很高，非常适合成为年轻人的第一款车。如果你近期也有购车计划的话，不妨去4S店看看这款车型。
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