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昂科威S:去年降3万今年降5万,现在买,亏不亏?

路咖汽车 0浏览 2021-08-19 IP属地: 未知
昂科威S:去年降3万今年降5万,现在买,亏不亏?

大家好,我是你们的选车向导。今天和大家聊聊市场销量还不错的别克昂科威S,它是介于昂科威和昂科旗之间的中型SUV,上市后得到不少消费者喜爱,也成为不少消费者买车首选。2020年7月份上市的时候,买车优惠是最高5000元抵25000元定金膨胀、万元置换补贴等,那么今年优惠有什么变化吗,我们简单聊聊。

昂科威S:去年降3万今年降5万,现在买,亏不亏?

销量不错,但提车不方便

昂科威S是很有特点的一款车,销量还不错。根据我们北京一家4S店中了解到消息,上个月别克品牌单店月销量106台,其中昂科威S卖了18台,大概占总销量的六分之一,占比不算高。但是鉴于别克旗下的车型较多,SUV/轿车/MPV有十多款,所以这么来看,昂科威S店内销量还不错。目前来看,销量最好的是2020款652T四驱Avenir艾维亚版,梅洛酒红是热销颜色。它在全系属于顶配车型,功能配置也是最丰富的,比普通版多出自动泊车入位、感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、前排座椅腰部支撑、真皮座椅、BOSE音响等实用配置。但销量好的背后有个小问题,那就是现车库存不足。也就是说,如果你看上这款Avenir艾维亚版,需要30-45天的等车时间。

买昂科威S的人,还会考虑什么车?

买昂科威S的大多是男性客户,除年轻客户外,45岁以上的男性客户也很多。这部分消费者在购车时比较理性,他们买车需求是外观大气、内饰做工用料好、还有不错的配置和动力。

我们简单汇总了一下,买这款车的消费者还会考虑凯迪拉克XT4和一汽-大众探岳。

凯迪拉克XT4,它定位紧凑型SUV,和昂科威S同平台打造。相差不到2万的价格,昂科威S可以买个四驱的,XT4可以买个两驱的。不过考虑这款车男性消费者较多,他们想要黑或者白这样的颜色,而昂科威S艾维亚目前只有酒红一个颜色。再一个,凯迪拉克品牌优势更好些,所以也有放弃昂科威S选择XT4的情况。

大众探岳,它的顶配车和昂科威S艾维亚一样,该有的配置都有。看这两款车大多是年轻消费者,比较在意外观内饰设计,昂科威S的造型更显年轻,内饰做工也更好,客户试驾了一圈之后,基本没犹豫就交了定金。

所以消费者最终选择昂科威S原因概括下来有3点:1、大气的外观和精致的内饰。2、比较齐全的配置。3、全系237马力2.0T动力。

买它最高优惠多少?哪种方式更合适?

根据我们从4S店拿到消息,以目前销量最好的2020款652T四驱Avenir艾维亚为例,它目前最高优惠四万多,还有4-6千元的置换补贴,共有三种买车方式:

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1、 全款直接买,指导价279900元基础上优惠42000元,再加上购置税20000元+保险费3000元+上牌费2500元等必须花费的钱共计25500元,落地价格约263400元;

2、 分期买,优惠比全款买车多3000元,达到45000元,不过它还需要额外支付手续费3500元。首付30%的话,有贷款24期一种选择,首付70470元,月供6852元。首付50%的话,有12期或24期两种选择,首付是117450元,月供分别是9788元和4894元;

3、 老车置换买,这种买车方式优惠最大,现金优惠还是42000元,同品牌置换补贴6000元,其它品牌补贴4000元,落地价在257400元-259400元。

二手车残值方面

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昂科威S上市也就一年时间,所以二手车参考价值不大,我们从目前比较主流的二手车平台,找了

2020款 652T 两驱豪华型,它在去年落地价25万元左右,不到一年行驶1万公里,报价19.2万元,比新车便宜5万多。车辆保养部分,昂科威S的小保养周期为5000公里或6个月,费用为1034元,其它方面还需定期更换空调滤芯、防冻液、制动液、变速箱油等,三年保养费用大约15000元,平均每年约5000元。

小结:

昂科威S外观内饰、配置空间表现都不错,作为家用SUV来说完全没问题。它在2020年买车优惠,最高5000元抵25000元定金膨胀,也就是最高2万元现金优惠,再加上最高万元置换补贴,算下来一共3万元优惠;而到2021年,昂科威S最高买车优惠45000元+最高置换补贴6000元,算下来就是5万多的优惠;很明显,现在买车要比去年划算的多。

那么按照这个形势看,去年买车最高优惠3万,今年最高优惠5万,之后还会不会有更多优惠呢?结合现在很多车企面临"缺芯"停产情况,且部分新车订货至少需要等一个月,那么可能带来的影响就是减少买车优惠。所以综上来看,现在买车不算亏。(图片来源于网络)

 
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