威马最新发布了一款新车的官图，这款新车很有意思，因为不是量产车，而是一辆赛用车。最恐怖的是网传这台车搭载了1400kWh电池组，以国内销售的特斯拉Model S长续航版为例，电池容量不过100kWh。
具体来看，威马冠军的外观非常夸张，车身不长，有一点像是经过降低悬架的SUV。车头已经没有了传统意义上的大灯，仅保留了两根日行灯带，能否亮起并不清楚。威马的LOGO位于车头中央，下部包围用了许多空力套件。车头机盖用上了黑色设计，并且有两条竖起的导风条。
轮圈尺寸不大，应该是考虑到了赛用的需求，车身后部有大量的尾翼、扰流片，非常夸张。虽然没有看到内饰，但是预计经过赛用化后，内部已经拆空，有可能安装了防滚架。
根据威马方面的消息，这台冠军基于威马W6，车名为Weltmeister，为德语，意为世界冠军。同时有几个比较令人在意的数据，比如0-100km/h加速仅为1.8秒，搭载了1400kWh电池组、最大输出功率达到了600kW。
其中最令人在意的是超高容量的电池组，据称这台冠军的电池组为国际汽联比赛专属开发的。即使不考虑耐用性，如此恐怖的电池容量所带来的重量也是不可忽视的。所以我们对于这台车非常好奇，好在过不了多久我们就能在成都车展上见到它。
GO车君点评：威马在目前的新造车企业中销量不算好，急需一些“破圈”的事件。这台冠军的性能指标相当出色，甚至有一些不可思议，我们也只能等到成都车展去看一看这台车是不是真的这么神奇。
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