近日，根据乘联会数据显示，日产奇骏7月份总共销售5301台，相比起之前动辄一两万的销量，7月份的销售数据确实可以用“不佳”来形容，不过对于一台刚刚完成换代的车型而言，这样的数据也可以说是正常。一款全新换代的车型，还是需要一定的时间让市场接受。
回顾一下新奇骏的外观造型，整体更加的年轻化，虽然依然可以找到日产家族式的造型，不过车头给人的感觉更加的敦实有力，分体式大灯造型也是首次出现在日产新奇骏上，给人的感觉就是眼前一亮。车身侧面是唯一可以找到和老款车型相似的部分，全新样式的轮毂看起来更加的年轻。车尾的造型比较简约，但是层次感很强。全新尾灯的造型，点亮之后有着不错的辨识度。
新车内饰可以说是翻天覆地的变化，一改往日大家对于日产车型的印象，整体内饰设计非常时尚动感，丝毫找不到往日居家的影子，悬浮式中控大屏，顶配车型搭载的是全液晶仪表，全新样式的电子挡把造型，烘托出车内极强的科技感。新车搭载了一台1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率204马力，峰值扭矩300牛·米，与之匹配的是CVT变速箱，还有提供四驱车型以及7座车型。
GO车君点评：全新奇骏最大的争议焦点就是这台三缸发动机，大家要知道奇骏也算是东风日产的热销车型，厂家敢把一台三缸发动机搭载在热销车型上，足以证明厂家对于这台发动机的信心。
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