免费开三年还能赚50万！新款雷克萨斯LX渲染图曝光

作为全世界最卓越的文学家之一，威廉·莎士比亚说过这样一句话：“一千个人眼中就有一千个哈姆雷特”，意思是说每一个人看《哈姆雷特》这本书，都有不同的感觉，也寓意着对于有着不同生活经历的读者，对同一部作品的人、物有不同的评价。

雷克萨斯是众多汽车品牌中最具争议性的代表，旗下的雷克萨斯ES更是被讨论最多的对象，喜欢的人会称赞它外观时尚前卫、内饰做工精致细腻、燃油经济性好、可靠性一流以及拥有超高的保值率等，这些优势之下很好的征服国内部分消费者，同时提升雷克萨斯品牌知名度。

然而不喜欢它的人更多，一直以来雷克萨斯ES因常年加价销售，买它的人被吐槽人傻钱多，更因佛系的动力总成被誉为老年代步车，还有的人说它是伪豪车，是换壳的凯美瑞和亚洲龙，是检验智商的产品。这些言论之下对雷克萨斯的品牌形象有很大影响，以至于很多人谈到雷克萨斯印象都不太好。

但雷克萨斯并非所有车型都是如此，旗下有一款SUV凭借着优异的性能、出色的可靠性与强大的越野能力享誉全球，更是成为业界标杆车型，它就是雷克萨斯LX。谈起雷克萨斯LX，相信大家并不陌生，它与越野神车兰德酷路泽同平台生产，同时在豪华感和舒适度方面有很大提升，可以说它代表着雷克萨斯品牌最高的造车水准。

而在近日，一组关于全新一代雷克萨斯LX车型渲染图在网上迅速窜红，成为很多人关注的重点，原因不仅仅它强悍的越野性能和出色的造型设计，更是它“变态”的保值率，说雷克萨斯LX是理财产品也不过分。简单提及一下，由于国六排放政策的颁布，只有国五排放标准的雷克萨斯LX早早就停产了，加上市场较少的保有量，其在二手车市场成为了抢手货，于是物以稀为贵这句话在雷克萨斯LX体现得淋漓尽致。

在某二手车网站上，17款雷克萨斯LX570最低配卖到了150万元以上，个别车况好点卖180多万，而新车当年指导价区间仅为129.10-146.90万元，整整四年过去了，新车最高涨幅近50万元，这意味着在这几年里，车主们不仅免费驾驶了雷克萨斯LX570，更是赚了不少钱。就算当年加价购车，再算上购置税和保险等用费，二手车卖出去也不亏钱。

所以当新款雷克萨斯LX曝光的时候，不少有商业头脑的消费者蠢蠢欲动，时刻关注新车的情况。今天我们一起来看看全新一代雷克萨斯LX有哪些亮点，是否值得购买？首先在外观方面，通过渲染图来看，新车整体轮廓与老款车型并无明显改动，依然是方方正正的造型，仅在细节处进行改动。

前脸采用了雷克萨斯家族式最新的设计语言，换装了雷克萨斯LS同款的纺锤体进气格栅，内部进行了熏黑处理，边框搭配银色饰条作为点缀，更显精致大气。两侧搭配雷克萨斯最新样式的矩阵式LED大灯，内部分别有三个透镜，外加回旋镖式的LED日间行车灯显得十分亮眼，下方较大的进气口也前脸增添了不错的视觉效果。

车身侧面比较简洁，保留了方正硬朗的车身轮廓，平直的车顶设计也保证了内部的乘坐空间。车尾则采用了当下最流行的贯穿式尾灯设计，进一步提升新车的辨识度，同时在中间部分采用了英文字母标识代替了原本的品牌LOGO，不知道绘制渲染图的作者是不是被大众感染了。此外，下方采用了双边单出排气布局，强调新车的运动感。

动力方面，全新一代雷克萨斯LX大概率与新款丰田兰德酷路泽保持同步，搭载一台3.5升V6双涡轮增压发动机，最大功率415马力，峰值扭矩650牛·米，参数相比老款5.7L V8发动机更加暴躁，传动系统匹配10速手自一体变速箱。值得一提的是，在海外市场还有一款3.3T V6柴油发动机，最大马力309Ps，最大扭矩700N·m，同样匹配10AT变速箱。

除此之外，根据外媒曝光的信息来看，雷克萨斯在美国和澳大利亚已经注册全新“LX600”商标，这意味着新车有可能还会继续搭载V8发动机，作为雷克萨斯旗舰车型，它也值得拥有V8发动机，进一步提升在市场上的竞争力。

图为19款雷克萨斯LX内饰

图为新款丰田兰德酷路泽内饰

至于内饰，目前还没有进一步消息曝光，不过根据外观方面的改动来看，新车的内饰风格大概率沿用老款车型的布局设计，同时相对于的提升新车的中控屏尺寸以及新增全液晶仪表盘，进一步提升新车的科技感。

配置方面，预计新车全系标配Toyota Safety Sense智行安全系统，包括车道偏离预警系统、车道保持系统、并线辅助、主动刹车以及全速域自适应巡航，同时还有手机互联CarPlya功能，并带有HUD抬头显示等相对先进的科技性配置，同时还配有雷克萨斯合作已久的马克莱文森音响系统等等，当然具体等新车上市后方可知晓。

最后关于售价方面，如果新车采用最新3.5升V6双涡轮增压发动机，那么其成本相比于5.7升V8自然吸气发动机肯定要低，这意味着新车售价会下降。作为参考，目前2019款车型市场指导价区间为129.10-146.90万元，那么预计新车起售价会至110万元。不过相对应其加价估计也少不了，老款车型加价20万元，这新款起码也得30万？

总的来看，雷克萨斯LX不仅仅是一款豪华舒适的SUV，更是一款越野神器，具有非承载车身结构、带托森差速器的的全时四驱以及中央差速锁等越野配置，同级别的直接竞争对手唯有奔驰G级，不过售价门槛更高且同样加价，对于有这方面需求的消费者，雷克萨斯LX真是不错的选择，期待新款上市。