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保值率超雷克萨斯,试驾宝马120i,这辆小车值不值得买?

汽车情报组 2浏览 2021-08-27 IP属地: 未知
2018款宝马120i身上的每一点在今天来看都闪闪发光。闪到什么程度呢?直观点说,当年车主花20万购入的这台120i,今时今日居然还有花20万收二手的例子。这保值程度连雷克萨斯见了都要退让三分好吧?
至于她是怎么做到的呢?很简单。
第一步你必须是一台好车(废话)。2.0T,两厢,后驱,M套件。她能让当时已经很运动的3系觉得自己就是个买菜车,能让众多小钢炮黯然失色,怀疑自己存在的意义,能让比她贵一倍的性能车自认没有比她多一倍功力。与此同时,还兼顾了一定的家用性、豪华感,而且还是进口货。
第二步,你必须得是一台无人问津的好车,而且已经到了产品生命末期。不说别的,光听名子——120i,这个人畜无害的型号名称显然不如“GTI”那样响亮又炫酷,不了解人的甚至都不会把她跟性能联系到一块。所以当年这台要价27.98万的宝马入门级小车自然是很少人买账的。由于销量实在惨淡且即将停售,车主在2018年底以20万的裸车价拿下。所以这台车总会给我一种《大话西游》的感觉:上映的时候无人问津,下次一定,若干年后世人才恍然大悟,奉为至宝。
最后一步也是最关键的一步——你的继任者必须是个笑话。先不说前驱不前驱的,看它长那样就足以被逐出家门了。同样是A级车,瞧瞧奔驰奥迪的设计,再回来看看这个东西,简直不忍直视好吧?目前在售的第三代1系看起来就像是设计师实在没头绪,但第二天就要交稿了,所以随便拉扯了一下二代的图片就交差了的感觉。
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