8月28日，吉利汽车第4代帝豪正式上市了，售价为6.99-8.89万元。另外，在10月31日前订车，新车还有4000元红包，所以我们可以6.59-8.49万就能买到。不仅如此，这期间订车的用户，还有4年8次免费基础保养，预计价值在2000元左右。
相比于老款帝豪，第4代车型最大的变化无疑在外观和内饰的设计上，更加贴近吉利星瑞。新的前格栅官方名称为能量音弦前格栅，竖直布置的格栅亮条，让整车更显稳重与豪华感。相比于前脸，它的尾灯设计更有新鲜感。贯穿式尾灯加颇具律动感的内部灯组设计，让新车车尾B格，提升了一个档次。
在车身尺寸方面，它的长宽高分别为4638x1820x1460mm。相比老款，车身宽度进一步加大，高度缩小，营造了更强的宽体轿车氛围。而在车长和轴距方面，新车的变化并不大，由于其动力总成并未发生大的改变，前舱布局同样不会有大的变化，所以它的车内纵向空间与老款相比，预计改变不大。不过它的横向空间相比老款应该会有所加强，这对于车内乘客来说也是有益的。
提到动力，第4代帝豪依然是1.5L自吸发动机加模拟8挡的CVT变速箱这一套动力组合。硬件上与老款变化不大，不过在调校上有所进步。新调校后最大功率为114马力，相比老款提高了5马力。由于吉利有了星瑞作为其高端A+级车的代表，帝豪的市场重心就专注于6-9万元区间，所以其动力注定不会很出彩。
内饰设计上，新帝豪的设计同样在贴近星瑞，其仪表为12.3英寸液晶屏，中控屏则是10.25英寸宽屏。而且这是全系标配，在同级别当中，实属良心了。
智能与科技上，新帝豪当然无法和星瑞媲美，但也有了语音识别、GKUI车载智能网联系统、后排智能监测、倒车雷达、倒车影像、自动头灯、恒温皮质方向盘、座舱新风系统、540°透明底盘、转向盲区显示系统、集成式百万高清行车记录仪等配置，着实也算是丰富了。
不过在安全性配置方面，新帝豪相比老款并没有升级，仅有顶配在气囊数量上相比老款增加，而其他配置主被动安全装备都没有太多新意。
整体上来看，第4代帝豪最大诚意之处，就是它的外观和内饰设计与相应的配置升级。不过，在这一价格区间内，新帝豪的配置和整体质感表现也算是不错了，对得起它的价格。各位预算在7-8万想买一辆轿车的用户不妨去看看它，至少比桑塔纳、捷达之类要强多了。
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