不同于SUV市场仍有全新细分需求可挖掘的情况，国内家轿市场，经过长达几十年的发展，使得这一细分市场的购车需求逐渐趋于稳定，多数购车消费者在自己既有的购车预算内，能够选择的车型都非常明确，10万预算买自主，15万预算买合资，20万买合资B级车，25万+买二线豪华，30万+买BBA几乎已经成为大部分家轿消费者既定的购车思维。
的确，一直以来，家轿是汽车市场中容量最大、竞争最为激烈的细分市场，拥有着最庞大的消费群，也是各大车企品牌集中抢占份额的战场。但中国家轿的产品标准长久被合资品牌定义，大家对家轿的普遍认知是“将就”、“够用”就行，用户的产品价值获得感比较低。
多年来，中国汽车品牌一直被合资品牌压制，特别是轿车市场日渐萎靡。东风风神想要实现突破，就是要做打破“够用就好”的思维束缚。自2020年提出“纵享驾趣 一路风神”的品牌主张以来，东风风神积极参与和组织汽车赛事、汽车改装活动，将驾趣写入品牌基因。随着东风风神奕炫MAX的亮相，东风风神让曾经高高在上的驾驶性能触手可及，拥有足以与合资品牌抗衡的技术实力，足以打破合资品牌进入中国市场之后制定的游戏规则。
昨天（9月1日），搭载东风全新马赫动力的首款车型东风风神奕炫MAX全球正式上市，此次上市共推出6款车型，含5款燃油版车型和1款混动版车型，奕炫MAX售价区间在9.39万元~12.59万元，并奉上“潮流赛道七重礼”，用户可以享受“增换购”、“交车回馈礼包”、“十年质保”等惊喜优惠，并在东风金融的政策支持下，享受到“3年0息购车政策”。
那么，这款东风风神奕炫MAX有何底气呢？
1、全系标配中控3D曲面大屏，搭载最新的Windlink 6.0车机系统
2、搭载马赫动力1.5T发动机，最大功率达到140kW、峰值扭矩300N·m
3、配备MHD混动系统，零百加速仅6.95s，百公里综合油耗仅4.3L
4、燃油版100~0km/h刹车距离只需34.75米
外观方面，奕炫MAX给人印象最深刻的设计当属车辆的前脸造型，整个前大灯组与进气格栅融为一体，整体形成了一个“X”形状，而中网点阵式的亮面配合上镀铬装饰更显锋利激进的风格，总之这个前脸一定能给人留下过目不忘的效果。溜背造型线条流畅，风阻系数为0.27。
车身尺寸方面，奕炫MAX长宽分别为 4797/1870/1475mm，轴距为2770mm，定位A＋级轿车奕炫MAX的轴距使车内纵向空间十分充裕。因此带来的第一感受就是这台紧凑型轿车真的很宽，甚至达到了中型车的水平。而轴距方面也相比同级别竞品有优势，配合上侧面溜背式风格的设计，整体视觉效果很协调且足够舒展。
内饰方面，充满时尚感，内饰采用了尺寸模块液晶显示屏，中控设计科技感突出，加年轻化内饰配色，使整个内饰不仅有科技感，而且还有一种时尚感。奕炫MAX还提供了全方位包裹设计的舒享零压座椅，具备10向电动调节智能释压精准护腰功能，24种智能按摩比肩豪车体验，给驾趣者带来全方位的极致关怀与放松。
配置方面，全系标配中控3D曲面大屏，搭载最新的Windlink 6.0车机系统，不仅拥有智能语音、智能车控和丰富的车载生态，更迭代升级了央视影音、车载KTV、华为HiCar和智能手表控车等前瞻便捷功能，实现从上车到下车的出行全流程智能服务，让用户安心享受科技带来的便捷与驾趣。
马赫动力是东风集团发布的最新乘用车动力品牌，其1.5T发动机在2020年荣获“中国心十佳发动机”和中汽研“能效之星”的称号。奕炫MAX是东风首次搭载并全系配备马赫动力的重点战略车型。整车搭载马赫动力1.5T发动机，最大功率达到140kW、峰值扭矩300N·m，动力表现超越众多2.0T车型；而混动车型配备MHD混动系统，零百加速仅6.95秒，并凭借41.07%的超高热效率实现优异的燃油经济性，百公里综合油耗仅4.3L。
奕炫MAX也是东风DSMA高级模块化架构下的首款车型，四轮独立悬架和CTCC冠军团队调校的底盘让奕炫MAX操控更加流畅平稳，燃油版100~0km/h刹车距离只需34.75米，风驰操控中兼具舒适体验。
竞品分析
根据东风风神奕炫MAX的市场定位以及价格，小编认为新车将会与传祺GA6以及北京U7等车型展开竞争。相比对手，东风风神奕炫MAX拥有着全新的设计，能够给消费者带来不错的视觉感官，并配备诸多智能、安全配置，一定程度上符合当下年轻消费者的购车诉求，但在空间方面相比竞品车型，奕炫MAX稍弱一筹。
我们再从动力方面来看，东风风神奕炫MAX搭载马赫动力1.5T发动机，相较传祺GA6和北京U7其马力参数表现优秀，在扭矩方面，东风风神奕炫MAX更是达到了300N.m，相对竞品而言，东风风神奕炫MAX起步的时候动力感会强一些，相反竞品车型的动力感觉稍差一些，尤其是在上坡或者车辆满员时，会有很大影响。
总之，奕炫MAX在外观、空间、智能安全配置、动力等方面，都展现出了较强的产品综合实力，媲美主流合资轿车，再加上自主品牌固有的价格优势，将使得该车性价比优势会非常明显。作为东风风神在家轿市市场的拳头产品，相信奕炫MAX足以引领自主家轿突围合资！
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
进入12月份后，各品牌相继公布自家的最新销量，可谓“几家欢喜几家愁”。日前，《车壹圈》获取了日系三强销量情况，数据显示：11月份丰田在华销量为16.3万辆，同比增长29.3%，也是
日前，我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到，梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布，作为Mythos series系列的首款量产车型，新车定位将高于迈巴赫，采用了诸多创新设计
10月底，欧盟正式宣布对华电动车加征关税，但到了11月，态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版，27.99万值不值？
长安启源C798官图发布，分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天，小米SUV终于来了！工信部在昨晚八点多的时候，公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》，而小米SUV赫然在列。咱们就说，工信部的小伙伴都要加班的吗（手动狗头）？几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达，汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与，还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深，MPV市场不再是别克GL8一家独大，不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚，在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展，越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验，特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下，问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息，上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年，长期服务于上汽通用五菱，在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前，周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观，聊聊定位和品控，针对家庭用户的又一抢眼选择
日前，我们通过一汽-大众官方渠道了解到，新款大众T-ROC探歌正式上市，新车此次共推3个配置，指导价区间为15.89万-17.87万元，新车顶配车型指导价下降0.12万元，并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗？近日，长安启源发布了全新车型C798的官图，有望于年底正式发布；从设计来看，新车采用了全新的设计风格，前脸是贯穿式灯带和分体式大灯；车身
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
京公网安备 11010102004670号