终于等到了，预算8w没选奇瑞小蚂蚁，提了宝骏KiWi EV，好看实用

在大学毕业之后，我就来到广州生活和工作，最初确实觉得新鲜，但是在新鲜感过去之后，我就被大城市拥堵的交通给困扰。每次上下班的时候，都不得不在地铁上和其他人挤在一起，要是自己打车上下班，那就逃不开堵车，仍然会被堵在路上十来分钟，体验不比坐地铁好多少。所以我就准备买辆车，希望在买车之后能享受到更好的出行体验。一开始我看中的车是奇瑞小蚂蚁，这车是比较老牌的新能源车，符合我手头8万的预算，且不用担心限行限号和上牌的问题。后来在网上刷微博的时候，发现我喜欢的明星宋茜成为了宝骏KiWi EV的代言人，而宝骏KiWi EV是一款定位和奇瑞小蚂蚁差不多的新能源车，我就对这款车更有兴趣了。

于是我在网上了解了一下宝骏KiWi EV，发现这款车的外观设计比奇瑞小蚂蚁更有特点一些，像是科幻太空舱。它的车顶比车身小一些，并且在连接的位置也有明显的凹槽处理，让车身有种分裂的视觉效果。这款车还配备了隐藏式门把手，让我觉得蛮高级的，而奇瑞小蚂蚁并没有隐藏式门把手。这就让我想要放弃奇瑞小蚂蚁，转而投入KiWi EV的怀抱。后来我又在网上看了很多和这款车有关的信息，感觉这款车就是我想要的车。所以在该车开启预售之后，我立马就去订车了，成为了首批订车的用户。等到这款车正式开售，我在第二天就去4S店把车提了回家。

我提的是宝骏KiWi EV的设计师版本，原本裸车价是6.98万，不过我额外加了一个直流快充功能，实际价格是7.18万，算上保险和其他各类花销之后，整车落地的价格也不超过8万，正好在我的预算以内。在我到店提车的时候，我发现店内有不少和我一样提前预订宝骏KiWi EV的准车主们准备提车，看来这款车卖得很好。而在4S店内，工作人员还特地做了一定的布置，营造出一个充满ins风、网红风的交车现场，我看好多女车主忍不住在展台边上自拍呢。

提车之后，我发现宝骏KiWi EV的驾驶感受比较不错，它本身是以电动机驱动的，动力输出相对直接一些，踏板踩多深，就有多少动力输出，并且动力输出时不会拖沓。行驶的时候，底盘所带来的质感比较紧凑，能比较清晰的反映出路感，通过减速带、坑洼路段的时候，底盘对于震动的过滤效果也还不错。这是因为该车的底盘用了四轮独悬结构，所以才有这样的底盘表现。

另外，这款车想要停车也蛮方便的，它的尺寸足够小，在找车位的时候简单，路边有个空闲的地方就能停车，不一定需要常规的车位。而且小尺寸的车身便利了我的日常出行，它能带我穿梭在城市中的小巷子里，不一定非要走主干道去上下班。也就是说，在早晚高峰的时候，我没必要更大家一起堵在路上，而是可以走更畅通的小巷弄堂，缩短了我的出行时间。

至于说充电，广州这地方充电桩还是蛮多的，周末的时候我都会开车去充电站充电。在加装了直流快充之后，宝骏KiWi EV只需1个小时就能从30%补充到80%，而这车的总续航有305公里，相当于充电1小时能跑150公里以上。就算不方便去充电桩，我还可以用220V交流电插座去充电，这就更好找了，我家楼下就有好多220V家用插座，一样可以给宝骏KiWi EV充电。最后我想说，虽然当时等待提车的时候等了很久，但是这个等待是值得的，我觉得它是一款好看且实用的车型。