由于韩国与美国的亲密盟友关系，所以美国的很多新能源汽车使用的都是韩国三星，LG提供的动力电池。而其中又以LG与通用汽车的合作最受人关注。其实LG电池一直名声在外，不仅美国的通用汽车在使用，就连国产的特斯拉，也有使用LG的电池。但是伴随着雪佛兰Bolt在美国市场的火灾，以及大规模的召回，LG也面临着巨大的风险。
近日，就有韩国媒体公布消息，由于雪佛兰Bolt大规模召回的原因，LG化学市值缩水7万亿韩元（391亿人民币）！
在通用汽车 (GM) 宣布召回雪佛兰 Bolt EV 和 Bolt EUV 后，LG 化学的股价暴跌。
23日，LG化学股价收于79.8万韩元，较前一交易日下跌11.14%。这是自今年3月24日以来约五个月以来，LG化学股价首次跌破80万线收盘价。市值约为56.33万亿韩元，比20日（633920亿韩元）蒸发了7万亿韩元。
销量大幅下滑的原因是通用汽车周末宣布将扩大其雪佛兰 Bolt EV 和 Bolt EUV 的召回范围。通用汽车20日宣布，将把仅针对2017-2019款Bolt EV的召回措施扩大到整个电动车Bolt阵容。
根据通用汽车的公告，除了 LG Energy Solutions Ochang 工厂生产的电池之外，在其他 LG 工厂生产的电池中也发现了制造缺陷，这些电池过去已知存在问题。具体而言，揭示了负极接线片可能破裂或隔板可能折叠，从而导致火灾。
因此，作为预防措施，通用汽车将用新的电池模块替换有缺陷的雪佛兰 Bolt EV 和 Bolt EUV 电池模块。其成本估计约为 10 亿美元。
这已经不是LG电池第一次出事了，此前，现代汽车 Kona Electric使用的也是LG电池，也引发了很多起火灾事故，并且当时LG承担了部分召回成本，在 Kona Electric 召回时，LG 分担了约 1 万亿韩元的总成本中的约 7000 亿韩元。再加上现在雪佛兰bolt车型的火灾，LG的全球形象不可避免地受到损害。
如果这次的持股比例设定在与通用相似的水平，LG预计将再次支付近8000亿韩元（44.72亿人民币）。 10日，LG电子和LG化学决定分别支付2346亿韩元和910亿韩元作为召回使用，并更正并披露了包括该内容在内的第二季度业绩。
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