9月6日，买车网Buycar获悉，在2021慕尼黑车展期间，宝马集团BMW i循环概念车迎来全球首发。据悉，该款概念车的设计全面应用了循环经济的原则，实现100%使用再利用材料和100%可回收，从而将宝马集团致力于打造“最绿色电动汽车”的愿景再推进一步。
具体来看，外观上，BMW i 循环概念车车头部分精减了材料的使用，没有镀铬、没有边框，没有传统的柱状设计，以数字动画展现BMW经典的双肾设计。车身侧面、车窗周边以细长数字化界面作为装饰条，延伸至霍夫迈斯特弯角处。
车尾部分继续秉承精简化设计，车门整合了尾灯功能，依然通过数字动画形式呈现，当车辆开启后所有的功能性灯光元素与前脸上的线条图案都会被相应激活。此外，车顶尾部狭长的鲨鱼鳍集合了通信和天线技术，并提供有关车辆状态的信息，如车辆启停状态，电池的充电水平等。
新车车内配备了更高级别的车载智能技术，经典的仪表盘被一个突出的几何元素所取代，被认为是新一代“数字实体”用户界面，寓意将数字化转化为触觉体验。此外，新车可持续的材料与制造工艺进一步营造出豪华的氛围。仪表板中间部分由3D打印的水晶体组成，中间的装饰线如神经元一样，增加了视觉深度，还能发挥立体触控板的作用，与用户进行互动。
车内四个独立座椅的织物表面由再利用塑料制成，提供类似于天鹅绒的质感。座椅边框由浅金色的铝制成，整个座椅通过一根绳子进行“悦合”，因而让金属与织物可以轻松分离，分别再循环。座椅下方采用了单柱基座，可以前后移动，进一步增加了车内乘客的腿部空间。
此外，方向盘由再利用木粉以3D打印方式制造，在减少材料和零部件的同时，让其成为连接过去与未来的结点。车顶天窗采用了两块轻薄的面板，通过滑动调节遮阳效果，车内C柱隐藏的阅读灯则是“再利用”原则的例证——在BMW iX上回收的iDrive旋钮在这里迎来“第二次生命”。
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