最近一段时间,汽车圈的朋友肯定知道一件事,那就是一汽马自达官方宣告结束,正式被长安马自达并购,结束16年的合作历史,这也意味从此再无一汽马自达,虽然一汽马自达不在了,但是马自达品牌依然还在,车还得继续卖。日前,长安马自达新款马自达CX-5申报图曝光,作为中期改款车型,新车在外观上有小幅变化,下面咖哥就和大家来聊聊它。(配图来自网络)
整体设计没变,仅细节升级。通过申报可以看到,新车整体轮廓还是延续现款的家族化设计,只不过前脸有所变化,使用全新造型大灯组,内部为双L日间行车灯,盾形进气格栅内部为更立体的黑色点阵元素,此外前包围两侧更加简洁光滑。车身侧面没有采用复杂的线条装饰,车尾灯组内部同样加入前脸相似的双L结构,同时后包围黑色饰板面积也更大。内饰预计和现款保持一致,科技感不强烈。内饰大概率也将延续现款,这套设计依旧看起来科技感不是很强烈,悬浮式中控屏只有7英寸,空调出风口周围采用金属质感的材料进行装饰,咖哥预计新车会下放一些现款高配车型的功能。
现款车型外观内饰
尺寸小变化,轴距比本田CR-V要长。申报信息显示,新车尺寸上长宽高分别为4575/1842/1685mm,轴距为2700mm,比现款长度增加20mm,这个尺寸比本田CR-V(长4621mm,轴距为2661mm)在轴距上稍微占优。现款车型乘坐时尚还是不错的,并且后排座椅靠背角度也更倾斜,长途乘坐也不会感到不舒服。动力比较佛系,日常代步是够用的。动力上并没有带来惊喜,依旧搭载一台最大功率为155马力的2.0L自然吸气发动机和一台最大功率为196马力的自然吸气发动机,均匹配6挡手自一变速箱,官方百公里最低油耗6.7L。可以说在当下涡轮增压发动机当道的年代,马自达算是少数坚持自然吸气动力的一个品牌,不过整体驾驶操控性感受还是不错的。
目前在售的马自达CX-5属于第二代车型,在国内也已经有4个年头了,这次新车可以看做中期改款车型,给人视觉层面的变化并不是很大,算是缝缝补补的改动,配置上按照惯例预计高配一些配置会下放,来提高竞争力。从这款车当前状况来看,其销量和口碑都并不如意,想要和其它日系主流合资竞争想竞争难度还是很大,而未来马自达的路,也只能依靠长安马自达了,当然如果你喜欢这个外观又钟爱自然吸气发动机,那买它依旧是不二之选。
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