日前，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌表示，截止8月31日，蔚来三款量产车型累计交付131408辆。据了解，蔚来正在研发更大功率、更高能效的充换电基础设施，同时跟供应链合作伙伴共同制定降碳策略。
今年1月，蔚来蓝点计划上线，成为全球第一家帮助用户完成碳减排认证交易的汽车公司。李斌透露，目前已经有48456位用户参与蓝点计划。在充换电设施方面，蔚来尝试与中石化合作在加油站实现充换电，目前与中石化达成合作建成充换电站22座。
李斌表示，随着汽车渗透率的不断提升，汽车公司应该在实现全产业链碳中和过程中发挥更重要作用。2020年中国的乘用车在原材料获取和生产制造环节产生的碳排放占比为24%，车辆使用环节占比为76%。自4月15日首座蔚来第二代换电站落成至8月底，蔚来新建成换电站226座，全国换电站总数达427座，其中第二代换电站223座，占比52.84%。
目前，蔚来已为全国用户提供换电服务超360万次，累计换电电量超1亿6千万度。
2025年暑期叠加618大促，中国车市正经历着前所未有的价格拉锯战。从新能源品牌的“万元直降”到合资阵营的“零息分期”，单纯的价格让利已让消费者陷入决策疲劳。
新能源赛道上的发令枪早已响起，在经过前半场的市场之争后，以比亚迪、吉利银河、长安启源、理想汽车等为代表的品牌，都在市场中奠定了属于自己的地位，新能源下半场的竞争，除了国产品牌相互之间的较量更为激烈外，包括丰田、日产等在内的合资车企也都参与进来了。
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每年一到暑假，朋友圈就开始变天：谁毕业去自驾游了，谁发现了宝藏打卡地。再看看家里的老车，空间小、配置老，想带全家人出趟远门，别说仪式感，连后备箱都快被塞爆。这种情况下，真心建议：趁暑期政策给力的时候，认真考虑换台靠谱的新家轿。
2025年的夏天车市“混战”依旧如火如荼，6月大促更是迎来新高点，消费者不再满足于单一价格战，更期待实用与情绪的双重满足。凭借韩流潮玩福利与实用购车政策的强强联合，北京现代成为6月优惠战中唯一将“情绪价值+实惠福利”双管齐下的合资品牌，为消费者带来行业最值得期待的购车窗口期。
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自从比亚迪在新能源领域实现快速崛起后，各大车企也都开始向这个领域布局产品，只不过相比国产品牌的纷纷跟进，合资品牌的产品布局要缓慢很多。目前，国产品牌在新能源领域布局的车型或者品牌有很多，比如吉利银河、长安启源以及奇瑞风云和深蓝汽车等。
面对国产新能源汽车一轮又一轮的发力，包括大众帕萨特、丰田赛那、别克GL8等在内的不少热销车型，都采取了“一口价”的以价换量模式来稳住市场份额不流失，当然，也有某些车型即使是采取“一口价”也没有取得明显的效果，比如现代索纳塔等。
现在越来越多的90后00后女性开始步入职场了，那么她们的需求又是什么？ 是宽体车身大空间，呆萌可爱的外观，精致感内饰，硬核级安全守护，还是令人心动的价格？ 那这些需求，长安Lumin可以说是给你四个字，我全都要
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