之前网传丰田赛那的价格是27万元起，现在广汽丰田公布了官方预售价，直接去到了32万，预售价区间为32万-42万。此举让不少网友直呼意外，甚至部分行业内人士也觉得不可思议。丰田赛那将于10月27日正式上市，2022年1月份陆续交车。
作为和汉兰达同平台的车型，汉兰达的价格是25.88-34.88万元，赛那的预售价比汉兰达贵了一大截，足足贵了6万多，这在整个汽车市场也是比较少见的。给大家举个例子，上汽大众中大型SUV途昂的价格是29.2-40.2万元，而采用同平台的MPV威然的价格是28.68-39.98万元，基本在差不多的价格区间。
目前国内MPV市场真正的拳头产品只有一个，那就是别克GL8，在商用领域的统治力无人能及。此番赛那给出这个预售价，有三个信息可以读出：第一，前期订单量超过了官方预期，之前网传赛那的订单已经破2万，这还是在售价未透露的情况下，足以说明民众对这台车的认可；第二，广汽给到这台车的产能并不多，这和汉兰达类似，上一代汉兰达基本维持在年产10万辆的规模，可谓一车难求，因此即便到了末期，也在坚持平价销售，同级罕见；第三，广汽对赛那的定位比较高，明显不想和GL8在同一个赛道，GL8的起售价是23.29万元，和赛那相比，差了一个级别。
GO车君点评：经济市场有一个基本规律，双方自愿的交易永远是有利于双方的，赛那敢出这个价，消费者敢买，那也没什么大问题。不过赛那的价格除了显示出它的高人气之外，也显得汉兰达实惠多了。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
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