8月27日,长安欧尚X7 PLUS开启全球预售,至今,其订单数已达6800余辆,创下了3分钟即获一张订单的成绩。作为欧尚首款PLUS产品,欧尚X7 PLUS到底是有什么魔力?在预售阶段就深受消费者喜爱?日前,小编对该车型进行了试驾体验,接下来我们一起看下这款车到底实力怎样。
外观方面,欧尚X7 PLUS前脸采用了大尺寸贯穿式双层格栅,搭配内部菱形网状式设计,确实显得更加大气时尚。两侧造型犀利的分体式大灯,也进一步提升了前脸的辨识度。而前脸下方红色饰条点缀后,平添了一些运动感。
车身侧面的线条设计流畅,尤其是内凹式的设计,在灯光的照耀下,显得更加有质感。而19寸多幅式合金轮毂、车门下方红色饰条以及悬浮式车顶等设计,也都很好的迎合了消费者的审美需求。
至于尾部的设计比较耐看,时下流行的贯穿式尾灯没有缺失,搭配一条横幅式的镀铬饰条,让整个尾部显得更加有层次感。此外,独特的后包围造型以及双边共两出排气设计,也让尾部的运动风格更加突出。
长安欧尚X7 PLUS搭载的OnStyle3.0+智控车机系统,能够提供相当丰富的功能,让驾驶者畅享驾驶乐趣。得益于8核芯片加持,长安欧尚X7 PLUS在智能语音交互与系统响应速度方面具有显著提升。在这块12.3英寸大屏上,除了在线导航、音乐电台、智能语音交互等功能外还具备360全景影像、行车记录仪、远程控制及“千里眼”远程视频系统等丰富功能。
值得一提的是,长安欧尚X7 PLUS的四种模式让人记忆深刻。
儿童模式:当你启动儿童模式,大屏会播放动画或儿歌,声音最大只能调到10,而且都会集中在前排,保护儿童听力;
休息模式: 当你启动休息模式,座椅自动调节到适合平躺的姿势,朋友来了再按一下复位就能开车走人;
朋友模式: 当你有朋友借车时,可启用朋友模式,他能直接用车而不需要钥匙启动,也可以理解为忘带钥匙模式;
洗车模式:最后洗车模式就很容易理解了,外后视镜帮你自动折叠,车窗天窗全关了。
如此智能且贴心的配置,长安欧尚X7 PLUS真的用心了。
此次重庆试驾的长安欧尚X7 PLUS搭载了蓝鲸新一代NE 1.5T发动机,最大功率188马力,峰值扭矩达到300牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱。
这款发动机还采用了独创的“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统,在省油环保上也领先同级。350bar超高压直喷高滚气道,加上巅峰凸轮型线与高压缩比的省油黑科技,达到极致的雾化效果,使燃油粒子直径小至8微米,仅为普通人头发直径的五分之一,从而使燃烧更充分。因此,欧尚X7 PLUS在场地测试与自由试驾两个环节的表现都无可挑剔。
而从实际试驾体验来看,车辆在起步阶段显得相当轻盈,深踩油门的话,源源不断的动力随之而来,中后段的加速表现让人印象深刻,在日常的城市道路驾驶可以说完全够用。切换到运动模式,驾驶体验让人感到十分惊喜,油门会变得非常灵敏,起步时稍微深踩油门,轮胎甚至会有轻微打滑的现象,同时换挡转速也会被拉高,超车相比舒适模式会变得更加激进,更加狂躁。此前官方给出的百公里加速成绩为8.23秒,从实际体验来看,还是相当靠谱的。
值得一提的是,欧尚X7 PLUS使用行业首创柔性副车架,不仅让驾乘感受柔和舒适,同时也高效减缓共振噪音,采用3.96mm呼吸级静音玻璃,还在全车进行了52处NVH提升,打造出37分贝呼吸级静音空间,时速80公里/小时以下,车内都非常安静。除了主观关注的发动机工作声音外,很难受到外界噪音的干扰。
长安欧尚X7 PLUS已经开启了预售,预售价区间为7.99-13.59万元,诚意十足,难怪有那么多消费者买单。面对这么“香”的一台车,长安欧尚后续的销量表现也变得更具看头。
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