三年有成 雪豹现踪，广汽传祺与“中华水塔”的生态情缘

灰褐色的山梁上，有些与背景几乎相融的身影，在岩壁上灵活地跳来跳去，用望远镜看过去，心中顿时涌出一阵阵感动与欣喜！

7月8日，三江源玉树地区，我们有幸参与“祺行澜沧，共护净土”——2019广汽传祺“护源有我”湿地使者行动，身为湿地使者之一，这也是我第三次跟随广汽传祺护源，而能够亲眼目睹野生岩羊在三江源的活灵活现，内心激动不亚于发现了一片新大陆。

湿地使者拍摄到的国家二级重点保护动物岩羊画面

岩羊，作为三江源生态链重要的一环，在它的背后，是已经濒危20余年的珍稀保护动物，高海拔雪线以上的大型猫科动物雪豹的踪迹。

2019年2月，在三江源中的黄河源，首次发现了雪豹踪迹，证明了三江源是雪豹的栖息地之一，而雪豹这一生态链中至关重要的一环得以恢复，正源于三年前在广汽传祺的主导下，与三江源国家公园管理局、世界自然基金会（WWF）中国（以下简称WWF）三方共同的努力。

广汽传祺、三江源国家公园管理局和WWF中国

三方联合发布《“诞生在三江源—国家公园创行”项目阶段性成果手册》

也就是7月8日当天，广汽传祺、三江源国家公园管理局和WWF三方联合发布《“诞生在三江源—国家公园创行”项目阶段性成果手册》，正式对外展示了三江源保护的阶段性成果。

在这场发布会上，广汽乘用车党委书记、工会主席刘伟说：“根据国家规划，三江源国家公园将在2020年正式设立，今年是实现国家公园建立的关键一年。借此契机，我们联合发布项目阶段性成果手册，希望引起社会各界对于国家公园建设和生态保护的广泛关注。这也是我们合作道路上的重要里程牌，是三方推动国家公园宏大进程的最好见证。”

2019年广汽传祺“护源有我”湿地使者行动正式启动

7月9日，我们出发前往昂赛，从玉树通往昂赛大峡谷的崎岖山路上，十几辆传祺GS8鱼贯而过。

一旁是汹涌的江水，另一边峭壁默默的矗立，远处的天蓝如绸缎，小小车队像跌入了自然调色盘里，流动的人与车与宁静的生态之间，融合的相得益彰。

在海拔3700m的高原大地，传祺GS8凭借全地形控制，在巨大温差和地形多变的情况下面不改色，轻松谱写共护澜沧的最美旋律。看着宽阔的高山草甸、独特的丹霞地貌、大气磅礴的河流峡谷、延绵千年的原始森林，与广汽传祺三年间难忘的护源之旅，也一幕幕在我脑海里浮现。

2016年11月2日，由广汽传祺、三江源国家公园管理局和世界自然基金会（WWF）联合开启的“诞生在三江源－国家公园创行”项目，共同开展我国首个国家公园保护计划，首创社会参与中国国家公园建设的先河。

三江源，是唯一一个世界闻名三条大河汇聚一体的发源地，这里是长江、黄河、澜沧江三条大河上游汇水区，是我国江河中下游地区乃至东南亚区域生态环境安全及经济社会可持续发展的重要生态安全屏障。

同时，三江源地处地球“第三极”青藏高原腹地，也是我国生物多样性保护优先区之一，素有“高寒生物自然种质资源库”之称，具有重要的生态价值、自然景观展示价值和历史文化原真价值。

正因如此，三江源被誉为“中华水塔”、”亚洲水塔”。但是，上世纪80年代、90年代由于过度放牧、偷猎等原因，导致三江源自然生态遭到了破坏。

近年来，保护三江源已经成为了党和国家高度重视的战略课题，国家领导人在青海视察时就曾指出：“中华水塔”是国家的生命之源，保护好三江源，对中华民族发展至关重要。

2016年3月，中共中央办公厅、国务院办公厅印发《三江源国家公园体制试点方案》，拉开了中国建立国家公园体制实践探索的序幕。我国第一个国家公园、也是世界上面积最大的国家公园体制试点应运而生。

正是响应这一号召，广汽传祺主动投身到这一伟大事业中来，与三江源国家公园管理局、WWF共同联手开启了三江源保护的实际行动。

虽然只有短短三年，但三江源的保护行动，却在多个层面与领域共同展开。

在这场史无前例的三方联合、自然生态保护攻坚战里，三大合作方各司其职：三江源国家公园管理局致力于保护三江源区域生物多样性和生态系统安全，同时积极调动社会力量和资源，鼓励公众和三江源区群众共同致力于该区域人与自然和谐发展。

WWF是全球享有盛誉的独立性非政府环境保护组织之一，将生物多样性监测、社区参与、湿地保护、环境教育、公众宣传等方面积累的丰富经验贡献于此项目。

而作为企业公民的广汽传祺，基于高度社会责任感与使命感的中国汽车品牌，在这一行动之中，可谓“人力、财力、物力、智力”四管齐下！

继2016年战略合作达成之后：2017年，基于对自身优势资源的调配，广汽传祺发起了“护源有我”湿地使者行动，并分别于2017年5、6、7三个月分批次组织员工志愿者、供应商志愿者和媒体志愿者奔赴三江源地区，展开了一系列的公益保护和志愿服务行动，践行野外观察、野生动物保护、退牧还草、环境保护教育、捐赠巡护物资（防护服装、GPS、望远镜等巡护用品）等志愿服务工作，以实际行动保护三江源。

2018年，广汽传祺继续加大力度投入三江源国家公园的建设，向三江源国家公园管理局累计捐赠了3台GS5 Super、22台传祺GS8作为三江源巡查巡护用车，为三江源国家公园巡查巡护工作保驾护航。

除了自身优势资源的持续投入，传祺还两度开展了包括媒体；博世、采埃孚天合、爱信精机、电装、大陆等供应商；经销商和车主代表在内的“护源有我”湿地使者到达可可西里自然保护区开展生态保护行动，在可可西里国家级自然保护区管理局进行学习交流，为当地生态保护建言献策，持续助力三江源国家公园生态保护建设。

2019年广汽传祺“护源有我”湿地使者行动

如果不是现场目睹了岩羊在蓝天白云下的自由蹦跃，以及三江源湿地的郁郁葱葱和野鸟纷飞这些自然生态恢复的奇迹，也许难以产生“三年时间，如何通过人力物力，将生机还给自然”的深刻感叹！

但广汽传祺、三江源国家公园管理局和WWF确实联手做到了。不仅如此，在阶段性成就发布会上，三方还共同为袁广明、索索、公巴白玛、布久尕玛旦增、卓玛加五位来自三大园区一线巡护员授予了“广汽传祺生态环保奖-优秀管护员”称号——通过楷模的力量，去号召更多人积极投身这一功在当代、利在千秋的事业之中去。

三方授予五名生态管护员

“广汽传祺生态保护奖——优秀管护员”称号

自然生态的恢复与保护，意味着长期性的跟进与投入。虽然三年时间，三江源保护的经验，已经开始向尼泊尔等国家输出，但对于广汽传祺而言，这一行动却是长期持续的，正如广汽传祺人所说的那样：这是一个中国汽车品牌的责任与使命！

事实上，广汽传祺并非仅仅致力于三江源自然生态保护一项，除此之外，包括各种自然灾害、文化事业等方面，以及遍及祖国各地的社会公共事业、公益事业之中，我们处处都能看到广汽传祺的身影。

仅就2019年来说，河源连平、龙川的暴雨灾害；四川宜宾长宁地震，广汽传祺都在第一时间调集了救援车提供现场救助等各种关爱服务，而所做的这一切，都源于广汽传祺人心中的责任与使命感！

《国家地理》一期节目之中，一位癫痫发作后的英国作家，在向摩根·弗里曼讲述他大病之后的新发现，他说：“我在醒来之后的每一天，都在感受到周围的一切，都有感知能力，包括桌子、椅子和我们面前的这堵墙……”

身处汽车这一尖端制造业之中，广汽传祺日常打交道最多的，应该是各种合金与橡胶，要么就是添加了人工智能的各种工业机器人——虽然智能，但是感觉就是冷冰冰且毫无感知能力。

湿地使者车队行驶在昂赛大峡谷中

但即使身处在钢铁森林之中，人还是人，如果不是跟着广汽传祺走过这么多年，甚至无法得知这个中国品牌有着如此强烈的责任与使命感，而且在拒人千百步之外的岩羊身上，都能感受到一个企业公民带来的温度与生机。

不仅如此，在广汽传祺工厂的钢铁森林里，其实一样可以感受到这种温暖与生机——从关爱员工的环保绿色工厂开始，到无害化处理和节能减排的生态环境设计，再到车内环保材料应用以及对车主的责任感，广汽传祺方方面面都做到了温暖与关爱。

做一个能够感动人心的企业，广汽传祺把这一点做到了极致！