月均销量仅4000出头，又推出三缸混动车型，林肯冒险家何去何从？

文|凌清、刘帅   图|车宇世界、网络

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作为长安林肯汽车首款SUV车型，林肯冒险家自从推出之后，凭借着一定的产品力和相对较为低廉的价格，在中国车市获得了一定的销量。受益于林肯冒险家的销量表现，林肯品牌在中国车市也有了一定的声量。

林肯冒险家 

进入2021年之后，国产林肯冒险家的销量整体上依然表现比较强势。公开数据显示，2021年1-8月份，国产林肯冒险家累计销量为32289台，月均销量为4000台出头。相比2020年同期，国产林肯冒险家的销量劲增了109.55%，整体表现非常强势。

单纯从销量规模来看，国产林肯冒险家的表现并不是很好。但是，考虑到林肯品牌在国内甚至连二线豪车品牌阵营都难以进入，这个销量表现，还是可圈可点的。

只是，有意思的是，2021年6月份，新款冒险家上市之后，林肯冒险家7月份和8月份的销量表现，反而更为弱势。

 林肯冒险家

公开数据显示，2021年7月份、8月份，长安林肯冒险家的单月销量分别为3379台、4144台，整体表现只能说一般。而在2021年6月份，国产林肯冒险家的销量单月销量则达到了5345台，相对表现更为强势。

车宇世界认为，长安林肯冒险家的销量之所以表现平平，有多方面因素。其中，品牌形象和品牌认知度较低，是较为重要的原因。众所周知，在中国豪华品牌车市，奔驰、宝马、奥迪稳稳占据一线阵营，表现相对较为强势。与之相比，沃尔沃、凯迪拉克、雷克萨斯等品牌表现较弱，但是也有着较高的认知度，位居二线豪车品牌阵营。

至于林肯品牌，无论从品牌认知度来看，还是从销量规模上看，都难以与以上品牌相比，则是相对比较边缘化的品牌。认知度较低，是国产林肯冒险家难以雄起的重要原因。

林肯冒险家 

同时，质量问题也是国产林肯冒险家销量品牌的重要原因。据车宇世界了解发现，国产林肯冒险家自从推出之后，就存在着发动机无法启动、发动机异响、发动机抖动、变速箱异响、减震器异响、影音系统故障、导航问题、变速箱故障灯亮、玻璃开裂、悬挂故障等问题。虽然这些问题还算不上通病，但是考虑到国产冒险家销量比较低，质量问题也是比较值得担忧的。

 林肯冒险家

不仅如此，国产林肯冒险家车型布局失误，也是重要原因。据了解，在今年成都车展上，长安林肯推出了冒险家PHEV版。但是，这款混动版车型，居然采用三缸1.5T发动机，配合前后双电机。要知道，对于中国消费者而言，三缸发动机由于技术等方面的问题，目前存在着抖动、可靠性、耐用性等方面的问题，很难得到接受。

 林肯冒险家

但是，国产林肯冒险家PHEV版居然采用了三缸发动机，确实让人难以接受。在这种情况下，国产林肯冒险家的销量，恐怕很难有出彩表现。

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