过去在汽车混合动力领域，日系品牌长期把握着技术制高点，相比下自主品牌很多都是空白，不过随着自主品牌的实力以及技术上的突破，现在比亚迪、长城等车型都在普及自己的混动车型。日前，搭载长城全新柠檬DHT混动系统的WEY品牌旗下玛奇朵正式上市，共推出3款车型，售价区间为14.58-15.98万元，官方宣称一箱油拥有1100km的超长续航能力，下面咖哥就和大家聊聊它。（配图来自网络）
延续家族化设计，像一个“小号版摩卡”。今年上半年WEY品牌的中型SUV摩卡上市，设计给人耳目一新，看到玛奇朵外观设计还是延续摩卡上的最新家族化设计，尤其采用了类似锁子甲风格的大尺寸六边形中网，内部为复杂的镀铬装饰。车侧线条颇为凌厉，相对来说车尾设计还是延续品牌家族化设计，品牌的字母LOGO看起来很有辨识度，并且采用隐藏式排气布局，车尾饱满整体。内饰科技感不错，配置很齐全。新车内饰同样延续摩卡那套内饰布局，中控区域配备了一块14.6英寸悬浮式屏幕，除了入门版为均配备有HUD抬头显示，可以说营造出来的科技感不错。此外，中控、门板、座椅处还采用了双拼色设计，增加内饰氛围感。
定位紧凑型SUV，比本田CR-V轴距更长。新车尺寸上长宽高分别为4520/1855/1665mm，轴距为2710mm，相比本田CR-V（长4621mm，轴距2661mm）在轴距上更有优势一些。乘坐舒适性表现不错，全系标配主驾驶位电动调节，不过座椅加热只有顶配才能选配，后排空间不错，中间地台也是一个纯平的状态。动力是亮点，油耗表现不错。动力上搭载了由一台最大功率为97马力的1.5L发动机和电机组成的混合动力系统，系统综合最大功率190马力，官方百公里综合油耗为4.7L。这个相比采用油电混动版的本田CR-V百公里最低油耗4.9L，在参数上还更要省油一些。
写在最后
眼下可以看到油价还在不断上涨，对于使用纯燃油车的消费者来说无疑增加用车成本，好多人在买车和换车时候都会考虑混合动力车型，而玛奇朵作为WEY品牌首款搭载长城全新柠檬DHT混动系统车型，还是表现出不错的实力，尤其内饰科技感比较足。从官方公布的油耗表现来看，的确比竞品车型更有优势，起售不到15万的售价也不是很贵（本田CR-V混动版20.98万元起售），不过实际体验还需要市场的验证，如果大家对它感兴趣还是可以考虑一下。
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