虽然东北的车友都喜欢把欧拉品牌叫“欧啦”，但实际上人家贴的可是大数学家“欧拉”，而且从2018年欧拉品牌创立之初就对外宣称“只做正向研发，不做‘油改电’”。几年时间过去了，欧拉已经上市了黑猫、白猫、好猫等几款车型。其中最畅销的是黑猫，8月销量达到7千，位列新能源车型销量排行榜第6名，表现相当亮眼。除了已经在售的车型之外，欧拉的几款新车型都展现出强烈的个性和女性化的特征，比如奇奇怪怪的朋克猫，和今天为大家带来的芭蕾猫。
欧拉芭蕾猫整体采用复古设计语言，从头到尾很难找到一条刚硬的直线条，目力所及之处都是柔和的曲线和舒缓的曲面，倒是和女性的外形特征很般配。有人说这车就是抄袭大众甲壳虫的设计，乍一看的确如此，整体风格和甲壳虫大同小异。但仔细看你会发现，芭蕾猫的设计要比甲壳虫更漂亮，也更女性化一些。大灯、前保险杠、后视镜等许多比较明显的外饰件的造型也都和甲壳虫完全不同。也许这种小巧可爱的车型的外观设计有点殊途同归的意思，大体上都差不多，拼的是细节设计和做工用料等“硬实力”。
欧拉是一个纯电动的新能源品牌，所以就不用想插混车型了，根据电池组的容量不同，预计将有400km和500km两种最大续航里程的版本，都采用单电机驱动。因为并非性能车取向，同时也需要控制成本，所以电机功率很可能不会做得很大，满足日常驾驶达到“轻快”的程度就足够了。预计零百加速在8秒左右。
在展车上我们还能看到配置了前驻车雷达和侧面雷达，前杠下方还有类似ACC自适应巡航的雷达，所以芭蕾猫的科技配置和驾驶辅助配置应该不会低，至少会有自动泊车和全速域自适应巡航等功能。至于更详细的配置信息，欧拉方面尚未公布。
内饰设计方面呈现出强烈的“布灵布灵”的感觉，有点像迪士尼童话里公主的房间一样。很明显，这并非量产版本的设计，但却能把设计风格大概地确定下来。日后量产版只需要在一些实用性方面加强，且满足一些法规要求，就可以批量生产了。如果量产版车型的方向盘能够保留现在的样式，那真心要佩服欧拉的勇气了。
作为专攻女性车主的车型，欧拉芭蕾猫是否能撩动你的心弦呢？
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