安全性是很多消费者所非常关注的汽车性能之一，这也是各种碰撞测试存在的重要原因。对于新能源汽车来说，安全性包含的内容更广，其中动力电池组的安全性尤为重要，近年来多起新能源汽车的起火事件，都引发了极高的关注度。
目前对于新能源汽车动力电池的安全性能有国家标准：《电动汽车用动力蓄电池安全要求GB 38031-2020》。国标测试分为单体电池、电池包/系统两大类。单体电池有6项安全测试，电池包有15项安全测试。
国标测试项目多为单一电池包的单项测试，而用户在日常用车的过程中，三电系统、整车结构等方面可能承受多重、叠加的损伤。这意味着在日常使用场景下，车辆及电池包会面临涉水、碰撞等多频次、多场景的考验。
如何确保在涉水、底部碰撞后的电池组安全性，成为了更高的要求。9月26日，由中汽中心权威机构认证，岚图FREE成功挑战了全球首个电动车涉水后底部碰撞公开测试。
在本次测试中，中汽中心首先分别对岚图FREE纯电版、增程版进行了涉水测试，涉水深度为600mm，达到国标6倍，完全可以应对特大暴雨的考验。
在底部碰撞测试中，岚图FREE纯电版、增程版测试车辆模拟日常道路驾驶情景，遭遇障碍物进行制动后，以30km/h的速度硬磕高210mm的障碍物。该项测试中，电池包最低位置与障碍物至少重叠36mm，验证发生底部碰撞事故后，电池包及整车结构是否安全。
涉水后碰撞测试的结果显示，岚图FREE纯电版及增程版两台车的电池包都未冒烟、未起火、未爆炸、未进水，电解液无泄漏，物理防护也符合标准要求，完全满足电动汽车安全考察要求。
据悉，在岚图汽车内部研发优先级中，电池安全拥有一票“否决权”。岚图FREE顺利通过全球首个涉水后底部碰撞公开测试，可见其整车结构和电池组的防护能力都可以放消费者放心，也体现了岚图的先进研发和制造能力，看来，“国家队”的实力不容小觑。
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