配备“超视距召唤泊车”技能，AION V PLUS“召唤”出了哪些惊喜

AUTO攻略 2080浏览 2021-10-02 IP属地: 未知

根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）发布的零售销量数据显示，8月份国内狭义乘用车市场销量达145.1万辆，同比下降14.8%，环比下降3.4%；这其中，轿车、MPV、SUV三大细分市场均有不同程度的下滑趋势。而相较于这三大细分市场的下滑，新能源汽车细分市场却是呈现出一片“欣欣向荣”的景象，不仅在销量上超过了25万辆，相较于去年同期时也是同比暴涨了168%。更为值得一提的是，新能源汽车的市场渗透率已超11%。

从目前形势来看，新能源汽车很明显已经成为了当下车市的销量风口，各家车企也都在加快新能源产品的布局与研发。就在9月29日，广汽埃安迎来了旗下第二款PLUS车型——AION V PLUS的正式上市。新车售价区间为17.26-23.96万元，共推出7款车型。与此同时，新车也是拥有着诸多亮点，譬如超过700km的最大续航，以及充电5分钟就能增加112km的超倍速电池技术，这些产品力的体现让AION V PLUS在同级中打出了核心优势。那么这台AION V PLUS究竟能不能像所说的那样硬核呢？凹凸君今天就带您去了解一下。

AION家族设计带来的科幻与潮流

首先在车身颜色方面，广汽埃安为AION V PLUS量身打造了幻彩绝绝紫和时尚星漫绿两款全新专属车色。其中，幻彩绝绝紫采用幻彩全息技术，打造科幻的三色变色效果，色相变化度更高，随光而动；星漫绿采用珠光云母，质感细腻柔和，令绿色更干净通透，现代时尚，轻量治愈，缓解压力。

一直以来，AION家族的产品各个都很能打，尤其是外观方面的设计更是给消费者留下了的深刻的印象。我们知道在AION V的造型中，它融入了科幻电影中的“机甲元素”，创造了独属AION V的四维科幻机甲设计主题，打造耳目一新的科幻感，而此次AION V PLUS在“机甲元素”的设计风格上又进行了更为科幻与炫酷的打造。

AION V PLUS采用了名为“星际母舰”的设计理念，在前脸部分除去了繁复的元素，削去了更多棱角的车头造型，这样设计的好处是可以进一步降低空气阻力。而一体式封闭格栅也彰显了其新能源车身份。大灯组方面采用了“光爪电眼”分体式LED大灯，其线条十分精致，非常具有科技感。

从整体前脸的设计风格来看，AION V PLUS干净、简洁、利落的风格非常符合纯电动车的视觉观感，同时，这样的设计在一众追求夸张复杂造型的同类竞品中，算是一股清流般的存在。

AION V PLUS车身侧面的造型基本维持现款AION V的线条，区别不大，饱满突出的线条彰显了车身的力量感。但是在几处细节上还是值得称赞的。譬如AION V PLUS采用了隐藏式D柱的设计，并且尾灯样式也是十分新颖，一直延展到后车门，另外有意思的是，隐藏式门把手设计也与后尾灯造型融了一体，这些设计无不突出其科幻的视觉效果。

尺寸方面，AION V PLUS的长宽高分别为4650/1920/1720mm，轴距2830mm，相比现款AION V，AION V PLUS在长度上增加了64mm，高度上少了7mm，宽度和轴距依旧保持不变。

AION V PLUS的车尾部分，采用了饱满、简洁的设计方式，与前脸的风格有着首尾呼应的效果，尾灯方面，采用了“寰宇刀锋”的设计，在造型上个性十足且格外的犀利，夜晚点亮时辨识度非常的高。

内饰科技感十足，“黑科技”比特斯拉还秀

AION V PLUS内饰方面的设计与布局基本与现款AION V保持一致，整体造型偏简洁风，大面积的软性材料加上镀铬装饰，保证了车内应有的视觉效果。此外，内饰上还有不少黑色烤漆和木纹装饰的加载，豪华氛围的营造上也是相当到位。不仅如此，AION V PLUS此次还升级了全景天幕，整个车顶的天幕尺寸达到了2.2平方米，这也是同级车型中尺寸最大的。

虽说AION V PLUS在设计与布局上基本与现款AION V保持一致，但是内饰中依然有升级的部分，相较于现款AION V的双联屏设计，AION V PLUS此次采用了独立双屏设计，其中悬浮式中控屏的尺寸升级到了15.6英寸，再辅以12.3英寸全液晶仪表盘加持，使得整体的内饰科技氛围得到全面提升。

此外，15.6英寸的中控屏不仅在显示度上更加清晰，在UI设计上也更为简洁，同时它还配备了全新ADiGO 4.0智能网联系统，内置科大讯飞飞鱼4.0语音系统，这套系统可以让语音互动变得更为智能。

值得一提的是，上述你看到的都只是小菜，相较于现款AION V，AION V PLUS在智能化方面的升级才是“硬菜”。譬如AION V PLUS搭载了行业更智能的泊车黑科技——“行业顶流的超视距召唤泊车功能”。

这项功能和现在已经很常见的自动泊车功能不同，“超视距召唤泊车” 凭借车辆的超声波传感器和摄像头，可以在地库、地面停车场以及场外非划线停车位上，实现搜索车位和停车操作，通过感知来学习当前环境和停车线路。另外，“超视距召唤泊车” 还可支持无人代客泊车、召唤接驾，而这些功能的加载等同于买车送“私人专属司机”，说实话，这项功能真心美哉！

除此之外，AION V PLUS还首次搭载了堪称“超级领航员”的NDA智能领航辅助系统，在高精度地图定位模块和全车摄像头、雷达等多个传感器下，NDA智能领航辅助系统就能让AION V Plus实现自主超车、自动变道、进出匝道等操作。在纯电动车竞争最激烈的自动辅助驾驶能力上，AION V PLUS也算是做到了行业领先。

当然了，在这里，凹凸君也要温馨提醒下，这个功能虽然好用，但为了您的驾驶安全，依旧不能双手脱离方向盘且需要保持注意力。毕竟“智能辅助千般好，安全始终第一条，行车如果不规范，亲人两眼泪汪汪”！

至于消费者关心的动力和续航方面，AION V PLUS提供两款版本的动力系统，其最大功率分别为165kW和200kW。新车的电池系统容量分别为71.8kWh、72.3kWh、80kWh、95.8kWh四种，其对应的NEDC续航里程分别为500km、500km、600km以及702km，另外，值得一提的是，AION V PLUS全系车型还搭载了埃安此前已经推出的“弹匣电池技术”，其电芯具备耐热、稳定等特性，为消费者带来更好的安全性。

值得一提的是，AION V PLUS还首次搭载了全新的超充技术——A480超级充电桩。此前，在9月3日举行的广汽埃安“超倍速电池技术全民公测”中，AION V PLUS就成功实现了“充电5分钟，续航112公里”，带来“充电像加油一样快”的极致用车体验，被誉为“疾速回蓝师”。

目前，AION V PLUS配备的超倍速电池技术分为两个版本，分别为：充电5分钟，续航207km（SPEED++）与充电5分钟，续航112km（SPEED+）。

让我欣喜的政策与权益

众所周知，当下的新能源车型保值率都相对较低，这也是购买新能源车型的消费者最大的痛点之一。

而针对新能源车保值率低的“痛点”问题，广汽埃安更是推出了行业首创的“AION Care+真保值”回购计划。即购车2年后，换购广汽埃安任意车型，官方将以用户购买AION V Plus时的市场指导价的7折进行回购。这在广汽埃安的APP上同步发布了详细的回购标准和全透明的执行流程，没有特别限制事项，拒绝一切套路。

另外，AION Care+真保值，有着堪称业内最省心的办理流程，回购时可选全国任意一家经销商办理，广汽埃安包办所有评估手续。即日起至10月31日，用户只需1999元的价格购买“AION Care+真保值”权益的专属福利，就能获取2年7折回购的厂商“兜底”回购服务。这个政策无疑是对消费者自身权益的最大保障，也解决了当下新能源车的最大痛点之一。