奇瑞,一直以来给人的印象就是“技术流”。这是这个企业最明显的DNA。他们经常说要掌握核心技术,最后转换成产品优势。
对最近快速发展跑步的吉利有什么印象呢?也许有人说是在资本市场上的成功并购,善于利用他山之石,品牌向借鉴很多国际化的做法,运动年轻风刮得很劲。
当然,他们都宣布自己要走精品,高端产品升级路线的时候,两家的当红产品车型,一定会发生“碰撞”。星途TXL和领克01,如果都进入你的购车目标单上,让他们对比一下真的很意思,让我们今天就先来整一场设计解读。
外观形象 完全走了不同风格
这两个车型太能代表各自品牌的气质了。
对汽车气质的认知我们从何来?是比例,线面,细节和颜色。这些东西的组合决定了我们的车型的感觉。
大部分人,看到星途TXL的感觉是低调稳重的高知。而领克01总是有那么点叛逆,特立独行的街头年轻人的既视感。Why?
说到底——产品开发理念不同!
厂家的人说, EXEED星途TXL遵循“大道至简”方式,强调的内敛,要人感觉到磅礴气势。设计哲学非常之明显,巨型垮车头上下层的前盾牌中网,是车头最突出的视觉标志。很多人认为,那些高级汽车品牌,其实都有自己的“盾牌”前脸。
再看领克01,这是绝对的叛逆感。从它宣传的“对立美学”来看,完全放弃传统豪华品牌喜欢的前竖向中网,也是可以理解。
把所有的灯具也藏在第一层的格栅两边,而且整个车头明显地分成两层,领克01作为品牌的第一款车型,肩负给品牌树立认
知的重任。从这张图上,我们感觉它基本做到了。
“车头明显是三层,灯具明显不容易发现”设计上的标新立异,的确会让很多个性第一思维的年轻人会喜欢。这路线和星途TXL完全不一样。似乎奇瑞更想吸引传统的社会成熟中坚人士,而领克一心要的是个性飞扬的更年轻人的关注。
这样的设计思路,在其他细节继续帮车型散发着自己的特性,最明显的就是下面的部分。
星途TXL的车身两侧,强调的是型面的健硕感,突出的是车辆的强壮的视觉感官。非常明显的双腰线设计和贯穿式尾灯设计,强调的还是力量感十足。这是一辆有肌肉力的SUV,同时,更多的细节说明了星途品牌在奇瑞品牌下的高级定位,星途的设计师就在表达这样的想法。
领克01仍然在强化自己的动感和对立设计。你看车侧的特性造型线条都是平直拉过,轮眉部分也被削得更平。这是否考虑到年轻的目标群体,不太喜欢累赘的肌肉,而只是需要电子产品时代那种更性冷淡的感觉呢?
不过“对立美学”在尾灯的设计出现了匪夷所思的事情,尾灯部分的几个不规则的环状,旁边就是独立的发光方块。这样的设计让人理解需要时间,而星途TXL在这方面虽然没有那么多新路子,但显得更合情合理。
有一张图片,好像能说明点事情:
就在领克01的发布会现场,标新立异的年轻化,和台下各位观众的年龄感,形成的鲜明的对比。”这点上我们感觉星途TXL对目标人群的审美年龄把握似乎更准确些。”
内部设计对比 简单简约和琳琅满目的纠缠
消费升级后的消费者,对车内的感觉也将更挑剔,星途TXL和领克01同样是代表了两个流派。
因为带着沃尔沃的北欧血脉,领克01的内饰不可避免的体现出一种北欧“宜家风”。
内饰布局上非常明显的不平等,驾驶者这边成了中心。偏向左面的中央区域说明一切。要让年轻人喜欢,电子设备感就要强,那么中央的一块大屏幕,搭配几个不等大的旋钮就突出了这个感觉。宜家的东西是比较让人喜欢,但当消费者了解更多一会,就会感觉是不是在功能至上的基础上能多点琳琅满目的高级感呢?
星途TXL的内饰就提供了更多这样的视觉兴趣点。从布局上来讲,没有中央的连体凸起,也让左右座位上的人沟通感更好。
为什么星途TXL的内饰看起来会更琳琅满目呢?因为设计师的确,不只是提供一个简约的驾乘空间,而是对各种兴趣点进行了分区梳理。非常明显,看那块10.25英寸的双屏摆放的位置就能感觉到星途TXL设计的理念更新一下。在人们自然视野的高度,提供更多,但并不杂乱的信息。这款车界机的显示屏分辨率飚到了1920X720,而百度Apollo提供的AI自然语言交互和AR实景导航,都让这块屏幕有了用武之地。
另外,星途TXL也许是现在国产高级SUV里面用液晶屏最多了车型了。甚至在空调旋钮的中也嵌入,双块全彩TFT圆形屏幕,居然可以显示当前天气和时间信息,这样一个在其他车上看不到的巧思之处,也许就是奇瑞重视技术风气的体现。
不怕货比货,只怕不识货。但现在识货的消费者真的是越来越多,那么就需要车企拿出更多的真功夫,才能吸引消费升级中的朋友,今天的简单对比就像抛砖引玉,说明了现在自主高级SUV产品里面,仍然有“道不同,不相为谋”的情况。
消费者选车,其实就是在选和自己“道相同”的产品和品牌。你的感觉也是这样吗?欢迎在文后交流。
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