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EVOS、凌放领衔,车企年底大冲刺?11月大量重磅新车来袭

车载娱乐 0浏览 2021-10-27 IP属地: 未知

十月即将接近尾声,这也就意味着离广州车展更近了一步,而车企们当然也不会放弃今年这最后一次冲刺,都纷纷拿出了自家的顶尖硬货。这其中就包括福特EVOS,一汽丰田-凌放HARRIER,哈弗H6S等新车。今天车载君就带大家看看11月份上市的新车,如果年底有购车打算的消费者,值得参考。

EVOS、凌放领衔,车企年底大冲刺?11月大量重磅新车来袭

长安福特EVOS

长安福特EVOS采用了福特最新的家族化风格,造型独特的大灯让前脸看起来十分凶猛,前包围设计很有运动气息。新车还推出ST-Line车型,相比普通版更加运动。

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作为跨界轿跑车型,其颜值最高的当然是车身侧面,明显区别于大多数SUV车型,车顶线条平滑过渡至车尾,在保证美感的同时也满足了后排乘客的头部空间。车尾贯穿式LED尾灯设计与头灯想呼应,末端配备了一对小型扰流板,后包围层次感很足。

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车内最吸睛的就是长达1.1米的巨幅连屏,由12.3英寸液晶仪表+27英寸4K中控屏共同组成。动力方面,新车全系搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率238马力(175千瓦),最大扭矩376牛·米,匹配8速自动变速箱。

一汽丰田凌放HARRIER

凌放HARRIER采用了简洁的设计风格,扁平狭长的头灯与中央格栅相连,辅以镀铬饰条进行点缀,让前脸看起来更宽一些。车身侧面,腰线从轮眉处贯穿至尾灯组,让侧面看起来很有层次感。

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车尾采用了贯穿式尾灯,排气为双边共两出的布局。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4755/1855/1660mm,轴距为2690mm。

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内饰部分标配8英寸中控屏+6扬声器的娱乐系统,并可选装12.3英寸中控屏+9扬声器JBL音响+Connect SD导航。动力方面,新车将提供2.0L燃油版和2.5L混动版车型。其中混动版车型搭载基于2.5L发动机的THS II混动系统,系统综合最大功率达到222马力。

全新雷克萨斯NX

全新雷克萨斯NX依旧采用家族式设计风格,相比老款车型,其有着更加饱满的整体视觉观感,车辆周身隆起的线条让其看起来更有力量感。侧面采用了双段式腰线设计,让其看起来优雅了很多。

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车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4660/1865/1640mm,轴距2690mm。车尾贯穿式尾灯组拉宽了整车的视觉效果,后包围还配备了尺寸宽大的黑色护板,有着一定的野性。

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内饰以简洁为主,采用了LF-30概念车的TAZUNA缰绳概念座舱,非对称的中控台和深浅搭配的双色内饰也是雷克萨斯惯用的风格。动力方面,全新雷克萨斯NX引入国内市场的车型预计将提供2.5L燃油版、2.5L混动版以及2.5L插混版等多种动力版本,燃油版匹配8速自动变速箱,而混动和插混版预计将继续匹配E-CVT变速箱。

瑞虎8 PLUS 2.0T

瑞虎8 PLUS 2.0T外观方面变化不大,在细节之处进行了优化,大尺寸的多边形前进气格栅搭配点阵式中网,狭长的LED灯组与前包围两侧的散热开口造型相结合,让整个前脸看起来很有冲击力。

车尾后包围层次分明,配备了双边共两出的排气设计,尾部全新的390T动力标识显示了其身份。

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内饰采用双联屏设计,全液晶仪表盘与中控多媒体触摸屏相结合,同时在中控台下方还搭配了8英寸的空调控制面板,车内精致感明显提升。

电子档杆配合三幅式多功能方向盘以及贯穿式的空调出风口,让车内的豪华感也得到了进一步的提升。 动力方面,新车将搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到254马力。

雪铁龙天逸骑适版

新车与普通版差别不大,采用分体式前格栅与前大灯的造型样式,前包围为三分式散热开口设计,左右两个散热开口由白色装饰条勾勒,搭配圆形雾灯组看起来足够动感。

车侧营造出了悬浮式车顶视觉效果,翼子板上的黑色轮眉搭配粗壮的侧裙,加深了新车厚重感。车尾配备了一个小型的扰流板,两侧尾灯采用熏黑式设计,内部四个矩形LED灯带点亮后有着一定的辨识度。

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内饰部依旧采用全液晶仪表盘搭配双辐式多功能方向盘,中控多媒体显示屏采用内嵌式设计,并配备了电子换挡机构以及旋钮式功能控制按键。

动力方面,天逸骑适版搭载1.8T涡轮增压四缸发动机,最大功率211马力,最大扭矩300牛·米,传动系统将匹配爱信8速手自一体变速箱。

奇瑞QQ冰淇淋

奇瑞QQ冰淇淋前脸采用了新能源常用的封闭式前格栅,充电口在中央LOGO的后方。前大灯组为多边形设计,内部为U型灯腔结构,让前脸看起来有种萌萌的感觉。

前格栅下方采用贯穿式黑色进气口,增强了视觉层次感。新车的尺寸长宽高分别为2980/1496/1637mm,轴距为1960mm,采用了3门4座的布局,外观配色多达6种。

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内饰整体以简约为主,多出采用撞色拼接设计,方向盘为双幅式,配备了多功能按键。后排座椅可以实现50:50放到,进一步释放了车内的空间。动力方面,新车搭载9.6kWh和13.9kWh的锂离子电池,慢充充电时间需要6小时和8小时,搭载的永磁同步电机最大功率20kW(27Ps),峰值扭矩85N·m,最高车速超过100km/h。

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从国产到合资再到豪华,厂商们基本都拿出了自家看家本领,以此也可以看出,车企们都做好了年底冲刺的准备。如果年底有购车计划的消费者,可以开始考虑了。

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