2022年5月，中国汽研驾乘评价测评工作经过前期多方准备，正式开始年度新车测评工作。测评项目组全年共完成23款车型的测评，分别为静态测评17款、动态测评12款、智能驾乘测评8款，均

12月7日，由中国汽车工业协会组织、中国汽研牵头申报的《智能汽车驾乘体验测试评价规程——自动泊车》与《智能汽车驾乘体验测试评价规程——行车辅助》两项团体标准的立项评审会通过线上会议

前言说到车辆的驾乘性能测评，人们往往首先想到动力、操控这些最显山露水，最能体现一辆车性能是否优秀/强悍的方面，却很少有专业机构和媒体去关注车辆的日常起步、加速（油门）踏板等等体验，

前言众所周知，发动机、变速箱和底盘被称为汽车“三大件”，是汽车三个最重要的系统部件，同时对汽车性能或结构起着决定性作用。本期我们的主要内容是变速箱。发动机和车轮之间会产生不同的变速

如今，新能源车已经成为汽车行业的主流趋势。而提到新能源车，#续航里程焦虑#是绕不开的话题。汽车续航能力如何不仅是车辆硬件实力的体现，也极大程度上影响着用户的驾乘体验。随着技术不断升

据国家气候中心消息，中国高温事件已持续30天，影响人口超过9亿人。据统计，共有71个国家气象站的最高气温突破历史极值，其中河北灵寿、藁城、正定和云南盐津日最高气温达44℃以上。同时

近日，空气悬架成为车圈炙手可热的话题，今天我们就来聊一聊关于空气悬架的知识。围绕空气悬架，小编将主要从以下几个方面进行解读：（一）空气悬架和传统悬架相比有什么区别？（二）空气悬架有

普通消费者聊到车辆的转向，往往只是这样的描述：“这车方向太轻/太沉/太虚”、“这车方向很贼”、“方向盘指向模糊”、“走烂路时方向盘打手”……一辆车的转向性能到底如何，似乎没有一个确

根据交管部门统计，长下坡路况的车祸事故频率远高于其他普通路况，十几公里以上的连续长下坡也是很多司机比较提心吊胆的一种典型严苛路况。因为长下坡过程中频繁采取制动，会导致制动器过热，制

为进一步推动汽车驾乘评价联盟健康发展，全面促进我国汽车驾乘技术交流与合作，4月22日，由汽车驾乘评价联盟主办、中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称“通用技术中国汽研”）承办的2

本期内容作为车辆操控及安全的最基本性能，汽车制动性能受到了普遍关注。不过此前对于制动性能水平，大家更多只停留在对刹车距离（0-100km/h时速时刹停距离）的评判上，或者“脚感”上

日前，中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称“通用技术中国汽研”）与东风柳州汽车有限公司合作的整车保新度项目测评车辆在重庆西部汽车试验场正式 “开跑”。自该项目正式启动后，通用技

随着汽车行业的蓬勃发展，我国汽车保有量迅速增长。汽车产业也从高速发展阶段进入了高质量发展阶段。消费者更加关注品质，汽车主机厂更加注重提升性能和品牌影响力。那么怎样才能评价汽车的“综

又到了一年一度的315消费者权益日，让我们来重点关注汽车的质量品质问题。在全国汽车消费者投诉受理处置服务平台车质网上，投诉页面我们可以看到主要划分了以下几个门类，即发动机/发动机、

本期内容之前在有关雨水节气的推送里，我们介绍了汽车的操稳性能，今天专门来聊聊操稳性能里一个非常重要的部分——制动。提到汽车制动性能，很多人以为仅仅是测一测汽车时速100km/h时的