2023年的最后一个月如期来临，各家车企也进入了年终冲量的关键时刻，毕竟留给大家完成KPI的时间已经不多了。在经历了年初价格战的惨烈之后，通过各种政策促销已经成为各大厂商的基操，用
2023年的最后一个月如期来临，各家车企也进入了年终冲量的关键时刻，毕竟留给大家完成KPI的时间已经不多了。在经历了年初价格战的惨烈之后，通过各种政策促销已经成为各大厂商的基操，用
11月24日，比亚迪第600万辆新能源汽车下线，以雷霆之势再创产销新纪录，这不仅是比亚迪的又一佳绩，更是中国新能源汽车发展的里程碑。感恩600万份信任与选择，比亚迪王朝网由冠军车型
竟然有人质疑一汽新红旗HS5的品质？别说红旗不服，我都觉得不可思议。前不久知名汽车媒体人吴佩通过对新红旗HS5的全面拆解，以事实“打脸”了那些质疑新红旗HS5品质的人。
随着皮卡市场的逐步解禁和发展，皮卡这个车型被越来越多用户所认可，市场也越来越火爆。多家皮卡主机厂也积极顺应行业大趋势，朝着乘用化的方向打造高端皮卡品牌。今天我们的主角就是福田皮卡火星7和江铃大道，看看他们谁的综合实力更强？
2023年12月1日，领克汽车对外公布11月销量为30055台，其中新能源车型占比超50%，月销量与新能源占比均再创新高。自11月中旬领克第100万辆整车下线、成为最快达成百万销量
2023年即将过去，年初的买车愿望还没实现？超级钜惠，火力全开！长安汽车力争自主品牌销冠王，推出「长安好车 年终钜惠」活动，现金至高直降30000元。钜惠活动持续到年底，保价优惠
11月24日，比亚迪第600万辆新能源汽车下线，以雷霆之势再创产销新纪录，这不仅是比亚迪的又一佳绩，更是中国新能源汽车发展的里程碑，实力改写中国汽车市场发展格局。感恩600万份信任
在新能源SUV的赛道里，合资品牌可以说是被自主品牌“按在地上摩擦”，不管是销量还是影响力都稍逊一筹。不过合资品牌也没有轻言放弃，一直按着自己的节奏走，比如大众ID.4 Crozz（
如今，比亚迪在各个细分领域市场都是各家车企的比较对象，几乎没有一款车可以逃过“同行们”的对比，尤其从直观销量上来看，混动B级车想必第一个会想到比亚迪汉，它具备的经济低廉用车成本以及
12月1日，在大家还在感叹时间过得太快、要为2024年定个新目标的时候，国内车企又开始集体“搞事情”了，一汽丰田、比亚迪、长安汽车等率先发起了优惠促销，优惠幅度从5000到3万
更宽适的空间、更有质感的悬架、更低的亏电油耗、更长的纯电续航，它是谁？
福特蒙迪欧大马力E-混动版进阶入列：新一代蒙迪欧家族扩列，推出搭载大马力E-混动系统的全新车型序列，新车共推出2款车型，厂商指导价18.98万元-21.98万元。市区工况油耗低至3
对于想要一款大尺寸纯电动SUV的用户来说，别克E5先锋版是目前市面最具性价比的选择之一。虽然在目前的新能源汽车市场，中国品牌的纯电动车型不论产品力还是销量都遥遥领先，但老牌的合资厂
日前，长安启源挑战赛——数智AI电驱站在重庆西部实验场如期举行，并籍此拉开了长安启源挑战赛大型IP活动的序幕。活动现场长安启源发布了“双十二购车盛典”权益，为用户带来实惠，营造了更
又想低油耗又不想续航焦虑有可能吗？中国新智能双擎给你答案！全新智能混动车型星瑞L，油耗低至四升，外观更新优化，内饰科技感十足，配备华为、小米等品牌的无线充电版，后排空间宽敞舒适，动力系统高效强劲
自1886年世界上第一辆燃油动力汽车诞生，世界汽车产业开启了长达137年的发展历史，汽车在性能、操控、环保、智能化等方面发生了巨大的进步，然而无论是驱动模式，还是安全配置配方，汽车
插混和增程之争由来已久，站在技术角度当然插混更强，但站在成本和结构简单角度，增程则略有优势，对于消费者来说，插混可兼顾车辆性能和经济性的双重需求，所以更符合汽车消费家庭的长远利益……
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