不可否认,在新能源这条全新的赛道上,中国品牌的确实现了“弯道超车”。无论是销量,还是声量,都真正做到了扬眉吐气。反观很多外资品牌,则在新能源时代遭遇到了前所未有的落差感。当年燃油车
都是混动,插电混动到底比增程混动好在哪儿?随着混动车型销量占比在新能源领域不断提升,插混与增程的技术路线之争再度被摆上桌面,虽然都是混动,但从技术层面来看,两者区别确实不小。相比之
12月5日,长城汽车股份有限公司发布2023年11月产销数据。今年11月,长城汽车销售新车122,849辆,同比增长40.30% ;1-11月,销量一路持续攀高,累计销量达1,11
一转眼,时间已经来到2023年最后一个月。11月,长城汽车旗下“更爱女人的新能源汽车”欧拉再次带来亮眼实绩,全月销量10025辆,同比增长48%,实现了连续7个月销量破万,彰显强韧
12月4日,蔚来现身工信部网站“车辆生产企业信用信息管理系统”中,目录序号214,生产地址为安徽省合肥市经济技术开发区白塔路299号,此信息表明蔚来已获得独立生产资质。
“你为什么不考虑购买新能源车型?”关于这个问题,可能每个人都有自己的答案。因为大家用车场景和使用习惯的不同,所以需求也不尽相同。就比如,有的人是因为没有固定车位,无法安装充电设施,
12月还没开始几天,多家造车新势力就“急不可耐”地公布了其11月新车交付量。可能这样急着公布成绩的节奏感,也和这些品牌的市场及发展速度节拍一致,何况基本上大家都是好消息。可以看到在
临近年底,车企巨头比亚迪开始了新一轮降价热潮引发市场关注。近日,比亚迪汽车旗下包括护卫舰07、海豚、海豹冠军版在内的多款车型,推出了2000-7000元不等的优惠措施。此前的比亚迪
作者:孙志富近期,在布鲁塞尔举办的丰田见识论坛上,丰田汽车对外展示了最近的电动汽车与技术。其中包括一款城市SUV概念车(Urban SUV Concept)和一款跨界概念车(SPO
相比传统燃油汽车,电动车的动力系统相对较简单,只需一个电机和电池组即可驱动。相比之下,传统汽车的动力系统包括发动机、变速器、离合器等多个复杂的零部件。因此,电动车在零部件数量上明显
11月8日,上汽荣威旗下全新轿车荣威D7正式上市,其中DMH混动共3款配置车型,提供高雅灰、亮白、刀锋银、珠光黑、驭光蓝五种车色,售价区间为12.58万-14.58万元。荣威D7
2023年11月30日,以“化繁为简 加速创新”为主题的东软睿驰首届openVOC开发者生态大会在上海举办,本次开发者生态大会,同时也是“看见中国汽车”走进东软睿驰的一场活动。
有没有发现,最近车企跟说好似的,突然开始卷“代客泊车”了。之前是华为(智界S7)、理想发布了小视频,蔚来也发布了无人换电小视频。日前,小鹏汽车自动驾驶产品高级总监刘毅林也发布了小鹏
东风日产探陆:沙发厂的答案是没有应急座,只有真好坐!
【江淮汽车:蔚来汽车受让公开挂牌转让部分资产】江淮汽车晚间公告,2023年12月5日,公司接到安徽省产权交易中心有限责任公司提供的《竞价结果通知单》,蔚来汽车成为资产一包、资产三包
目前,以手机、汽车为入口的万物互联生态竞争已经拉开序幕,华为、小米、吉利、蔚来等企业已加速相关产业布局,而万物互联的底层正是操作系统。以系统软件为基础,移动设备为入口的全生态模式,将成为企业核心竞争力,接下来就看谁跑的更快了。
11月8日,上汽荣威旗下全新中轿车荣威D7正式上市,其中EV纯电版本,共3款配置车型,提供高雅灰、亮白、刀锋银、珠光黑、驭光蓝五种车色,售价区间为14.98万-17.68万元。荣威
面对中国新能源汽车的崛起,全球汽车工业迎来了新的变革期。在这种时代背景下,裁员就成了在变革期转型的附属品。也就是在今年年末,曾经承诺2029年之前不裁员的大众汽车,也推翻了此前的承
撰文/张 南 徐千麦编辑/ 黄大路随着电动化、智能化、网联化浪潮汹涌,被外资掌控和垄断的线控底盘技术在中国迎来破冰时刻。集成智能化、电动化等先进技术的智能线控底盘,不只是车辆的支架