不可否认，在新能源这条全新的赛道上，中国品牌的确实现了“弯道超车”。无论是销量，还是声量，都真正做到了扬眉吐气。反观很多外资品牌，则在新能源时代遭遇到了前所未有的落差感。当年燃油车
都是混动，插电混动到底比增程混动好在哪儿？随着混动车型销量占比在新能源领域不断提升，插混与增程的技术路线之争再度被摆上桌面，虽然都是混动，但从技术层面来看，两者区别确实不小。相比之
12月5日，长城汽车股份有限公司发布2023年11月产销数据。今年11月，长城汽车销售新车122,849辆，同比增长40.30% ；1-11月，销量一路持续攀高，累计销量达1,11
一转眼，时间已经来到2023年最后一个月。11月，长城汽车旗下“更爱女人的新能源汽车”欧拉再次带来亮眼实绩，全月销量10025辆，同比增长48%，实现了连续7个月销量破万，彰显强韧
12月4日，蔚来现身工信部网站“车辆生产企业信用信息管理系统”中，目录序号214，生产地址为安徽省合肥市经济技术开发区白塔路299号，此信息表明蔚来已获得独立生产资质。
“你为什么不考虑购买新能源车型？”关于这个问题，可能每个人都有自己的答案。因为大家用车场景和使用习惯的不同，所以需求也不尽相同。就比如，有的人是因为没有固定车位，无法安装充电设施，
12月还没开始几天，多家造车新势力就“急不可耐”地公布了其11月新车交付量。可能这样急着公布成绩的节奏感，也和这些品牌的市场及发展速度节拍一致，何况基本上大家都是好消息。可以看到在
临近年底，车企巨头比亚迪开始了新一轮降价热潮引发市场关注。近日，比亚迪汽车旗下包括护卫舰07、海豚、海豹冠军版在内的多款车型，推出了2000-7000元不等的优惠措施。此前的比亚迪
作者：孙志富近期，在布鲁塞尔举办的丰田见识论坛上，丰田汽车对外展示了最近的电动汽车与技术。其中包括一款城市SUV概念车（Urban SUV Concept）和一款跨界概念车(SPO
相比传统燃油汽车，电动车的动力系统相对较简单，只需一个电机和电池组即可驱动。相比之下，传统汽车的动力系统包括发动机、变速器、离合器等多个复杂的零部件。因此，电动车在零部件数量上明显
11月8日，上汽荣威旗下全新轿车荣威D7正式上市，其中DMH混动共3款配置车型，提供高雅灰、亮白、刀锋银、珠光黑、驭光蓝五种车色，售价区间为12.58万-14.58万元。荣威D7
2023年11月30日，以“化繁为简 加速创新”为主题的东软睿驰首届openVOC开发者生态大会在上海举办，本次开发者生态大会，同时也是“看见中国汽车”走进东软睿驰的一场活动。
有没有发现，最近车企跟说好似的，突然开始卷“代客泊车”了。之前是华为（智界S7）、理想发布了小视频，蔚来也发布了无人换电小视频。日前，小鹏汽车自动驾驶产品高级总监刘毅林也发布了小鹏
东风日产探陆：沙发厂的答案是没有应急座，只有真好坐！
【江淮汽车：蔚来汽车受让公开挂牌转让部分资产】江淮汽车晚间公告，2023年12月5日，公司接到安徽省产权交易中心有限责任公司提供的《竞价结果通知单》，蔚来汽车成为资产一包、资产三包
目前，以手机、汽车为入口的万物互联生态竞争已经拉开序幕，华为、小米、吉利、蔚来等企业已加速相关产业布局，而万物互联的底层正是操作系统。以系统软件为基础，移动设备为入口的全生态模式，将成为企业核心竞争力，接下来就看谁跑的更快了。
11月8日，上汽荣威旗下全新中轿车荣威D7正式上市，其中EV纯电版本，共3款配置车型，提供高雅灰、亮白、刀锋银、珠光黑、驭光蓝五种车色，售价区间为14.98万-17.68万元。荣威
面对中国新能源汽车的崛起，全球汽车工业迎来了新的变革期。在这种时代背景下，裁员就成了在变革期转型的附属品。也就是在今年年末，曾经承诺2029年之前不裁员的大众汽车，也推翻了此前的承
撰文/张 南 徐千麦编辑/ 黄大路随着电动化、智能化、网联化浪潮汹涌，被外资掌控和垄断的线控底盘技术在中国迎来破冰时刻。集成智能化、电动化等先进技术的智能线控底盘，不只是车辆的支架
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