在新势力汽车品牌里有一个特殊的角色,它就是由比亚迪和梅赛德斯奔驰合资创立的腾势汽车。不论是“蔚小理”还是零跑或合众,乃至于深蓝、埃安和极氪,这些品牌均为自主品牌,只有腾势是带着德系
燃油车时代,宝马的“纯粹驾趣”让数千万驾驶爱好者为之着迷,并成为品牌忠诚的拥趸。在电动智能化浪潮席卷车市的背景下,宝马以纯正的驾驶乐趣向电动时代全面入侵。在创新纯电动BMW iX1
2023年的最后一个月如期来临,各家车企也进入了年终冲量的关键时刻,毕竟留给大家完成KPI的时间已经不多了。在经历了年初价格战的惨烈之后,通过各种政策促销已经成为各大厂商的基操,用
现在国内汽车市场中,已经有很多国产SUV可以媲美合资豪华车型,而在轿车领域,我们国产车型能够和豪华品牌一较高下的车型并不多,而即将上市的岚图追光PHEV无疑就有着叫板合资豪华轿车的实力。至于为什么就请大家在视频中找答案了!
蔚来ES8车主真的太会玩了
12月1日,吉利汽车控股有限公司(0175.HK)公布最新销量数据:11月乘用车销量200079辆,同比增长约38%,环比增长约11%,单月销量突破20万大关,连续3个月创历史新高
对于当下的汽车消费者来说,再多花里胡哨的营销,都不及硬核产品力来得实在,如果再给点看得见摸得着的实惠,更是再好不过了。最近,长安启源就顺应民意,不仅以一场长安启源挑战赛大型IP活动
奇瑞控股集团发布销量月报:11月份,集团销售汽车212,076辆,同比增长111%,年内连续第二次突破20万+,再创单月销量历史新高。今年以来,奇瑞集团销量“十一连涨”,1-11月
2023年11月30日,以“化繁为简 加速创新”为主题的东软睿驰首届openVOC开发者生态大会在上海举办。中国汽车工业协会副秘书长柳燕,中国汽车工业协会软件分会秘书长王耀,上海国
由于部分消费者对于纯电续航里程存在不小的焦虑,因此为了更好实现燃油车型到纯电车型的过渡,许多车企又推出了混动车型,而当前市场中最为主流的当属插混技术和增程模式了,不过由于技术路线的
11月24日,比亚迪第600万辆新能源汽车下线,以雷霆之势再创产销新纪录,这不仅是比亚迪的又一佳绩,更是中国新能源汽车发展的里程碑,实力改写中国汽车市场发展格局。感恩600万份信任
2023年随着中国市场新能源汽车市场份额越来越高,对于各大合资品牌而言,将面对更大的转型压力。因此,从下半年各大合资品牌的发展战略以及新品计划来看,油混类、新能源类产品在未来所占的
比亚迪旗下有多个子品牌,目前有王朝汽车、海洋汽车、方程豹汽车、仰望汽车和腾势汽车(合资品牌),加上主品牌共有六个品牌。其中海洋汽车近期的关注度较高,因其率先开启优惠。海豚和海豹冠军
插电式混合动力现在是汽车行业热点,增程式与插混孰优孰劣,不时引发争论。如果单纯从汽车技术角度论,结论其实非常简单。诚如中科院院士欧阳明高今年初在一个专业论坛上所言:串并联插混包含了
最近,我们从网上获悉,极氪将会推出一款全新的旅行车,也就是极氪007旅行版,我们一起来看看吧。
后排通道都能蹲个人了!这15万级SUV 大空间还不是最大亮点?
随着新能源汽车走入历史舞台的中央,其内部的竞争也愈发激烈,技术的迭代也愈发成熟,那些缺乏高端技术的车企,便逐渐被历史所淘汰。当然竞争也分领域的,比如同样是纯电动车,其竞争核心主要是
“以用户为中心”,是很多汽车企业提出过的理念,也是很多车企正在进行的一件事。在以往,真正在践行这一理念的企业,似乎只有少数几家豪华车企与新势力车企;而主流合资企业的动向,其实普遍较