见证比亚迪又一历史时刻,比亚迪巴西工厂首车下线
领克900护航百人援疆越天山
长三角地区四大汽车经销商商会联名发函:敦请涉嫌违法主机厂自律
砥砺奋进新征程!长安汽车上半年销量135.5万辆,创近8年新高
纳米06的第一口电 充电体验怎么样?
2025年7月3日,广汽昊铂宣布,昊铂HT/GT同步推新上市,2025款昊铂HT共推出4个版本,售价为18.99万-22.99万;2025款昊铂GT共推出2个版本,售价为17.39万-18.59万。聚焦纯电用户出行痛点,双车共迎四大产品升级,针对安全系统、颜值设计、座舱交互等维度......
2025年7月2日,坦克品牌正式发布销量数据:截至6月30日,全球累计销量已突破70万辆大关,成为最快且唯一实现70万销量成绩的中国越野品牌。
汽车设计的潮流,一定是向前,不会倒退吗?
贵阳静态品鉴劳斯莱斯库里南,一场献给时代的奢华仪式
在大众汽车ID.3和ID.4的中期改款中,大众汽车将重新启用实体按键
奇瑞为什么卖不过吉利
近日,汽车门网公布了2025年6月投诉指数。
玛莎拉蒂正面临严峻挑战,2025年前五个月中国市场销量仅384辆,同比暴跌44%。电动化转型滞后、产品线断档和营销策略混乱是主要原因。母公司斯特兰蒂斯集团对其表现不满,可能将其剥离或削减资源。玛莎拉蒂亟需加速电动化、优化产品结构并重塑品牌形象,否则将难逃被淘汰的命运。
沃尔沃在吉利体系内面临严峻挑战,2024年中国市场销量下滑8.2%,新能源车型占有率仅0.56%。电动化转型缓慢,技术优势丧失,定价与国产新势力重叠但智能化落后。吉利已多次减持沃尔沃股份,若无法通过2025年新车型实现突破,沃尔沃可能被列为“非核心资产”,面临资源缩减的风险。
7月1日,一汽丰田率先公布6月及整个上半年销售成绩;6月销售新车72209台,同比增长14%;1-6月累计销售新车377821台,同比增长16%;这是继连续两年成为正增长主流合资车企之后,一汽丰田再次创造的月度及半年增长新记录,成为当之无愧的“合资新力量”。
张先生抚摸着展厅里那台崭新的小米YU7,指尖下的金属漆面流淌着深海般的湛蓝光泽。交付中心灯光下,这台科技座驾犹如初临尘世的贵胄,线条锐利,气度不凡。
暗夜中的权力图腾:贵阳静态品鉴劳斯莱斯Black Badge古思特
车坛快报|超10家车企发布7月购车优惠,小米汽车2027年考虑出海
全新上汽奥迪A5L Sportback开启预售 限时26万起
根据乘联会公布的信息,6月份全国新能源乘用车批发销量126万辆,同比增长29%,环比增长3%,自主品牌、合资品牌、新势力品牌等多家车企销量创历史新高。CAR路里认为,除了国家以旧换新政策的继续推动,新车效应起到了更大的推动作用 。