7月11日晚，新一代别克昂科拉家族在成都正式亮相上市，打出"不负年轻"的旗号嗨爆全场。那么，新版昂科拉凭什么"不负年轻"呢？凭超高颜值？高端大气上档次的内饰？丰富的互联配置？超水准的安全性能？当然，这些新昂科拉都有，但年轻最重要的还是速度，一款汽车的速度主要依赖发动机，那么新版昂科拉发动机怎么样？据说是凯迪拉克的兄弟，是真的吗？
新版昂科拉搭载的发动机，确实可以说是凯迪拉克的兄弟。去年8月底，凯迪拉克XT4全国上市，全面革新了驱动系统，配备了全新2.0T可变缸涡轮增压发动机，这是上汽通用第八代Ecotec系列的首款产品。后来，第八代Ecotec系列发动机又推出了1.0T和1.3T版本，而新版昂科拉家族搭载的正是这两款发动机。
昂科拉发动机怎么样？第八代Ecotec系列来头不小，二十一世纪初，通用汽车汇聚全球最优秀的工程技术人才开发了Ecotec系列发动机，以满足消费者日益增长的低油耗、高性能、低排放的要求。而Ecotec由Ecology（生态）和Technology（技术）两个词组成，标志着基于技术、环保和经济性的发动机革命性研发理念，连续四年获得"沃德十佳"发动机荣誉称号，到第八代Ecotec发动机，上汽通用从设计源头针对全球严苛排放以及油耗标准进行正向开发，最终使得第八代Ecotec发动机完全满足号称史上最严的"国六b"排放标准。
我们以新版昂科拉发动机里这款覆盖了6种配置的1.3T版本涡轮增压发动机为例，它有几个显著的优点：
第1， 轻量化。整机重量较上代1.4T发动机减轻了26公斤。汽车轻量化是目前汽车行业的一大趋势，重量轻了，就可以带来更好的操控性，发动机输出的动力就能够产生更高的加速度；由于车辆轻，起步时加速性能更好，刹车时的制动距离更短，昂科拉发动机怎么样？作为主要零部件，发动机重量一减轻，汽车的重量也就随之减轻了。
第2， 技术性强。第八代Ecotec 1.3T直喷涡轮增压发动机基于"单缸最优"设计理念进行整机开发，并采用全球领先的35Mpa高压直喷系统、ATM主动热管理系统、智能主动电控碳罐泵、以及电动放气阀涡轮增压器、全可变排量机油泵、进排气双可变气门正时系统等6大核心技术，比如ATM主动热管理系统可以让发动机各部件温度尽在掌握之中，控制发动机和变速箱之间的温度传递，让车辆在动静之中变得更加自如，不受拘束。35MPa高压直喷系统可以更好地对燃油雾化，使燃烧更加充分，同时降低颗粒物的排放。昂科拉发动机怎么样？进行优化之后的这台发动机，能够实现121kW最大功率以及240Nm最大扭矩，足见其优秀。
为了保证其可靠性，仅在中国就进行了9种发动机系统耐久性测试，包括新增的主动燃料管理耐久性测试，累计测试里程达465万公里。此外，工程团队还在不同条件下进行了多项整车耐久性测试，经历了4500米高寒、高原、高热、高湿、高腐蚀路况，跨越不同地域和不同道路条件，确保发动机以及整车的高可靠性和高耐久性表现。昂科拉发动机怎么样？经过如此严苛的测试才投入使用，相信安全性上肯定十分有保障。
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