绿牌+省油 新款宋Pro DM-i又要起飞

比亚迪9月的销量状况给人们展示了什么叫“中国新能源一哥”，销售的79037辆车中，新能源占比88.6%；EV车型与DM-i车型可以做到55开！而且这种态势没有回落的机会，因为从销售端了解到订车周期大概是三四个月，此前积累 16万辆订单将随着产能不断释放。

其中自然包括第四季度上市的2022款宋Pro DM-i，新车的外观内饰略有调整，油耗进一步降低为4.4L/100km，综合续航里程达1090km。

既然是2022款车型，外形也要向着比亚迪全新的设计看齐。Dragon Face设计语言的每一次进化都带着时代特征，此次进化大嘴式前脸占比更大，从之前的60%提升到75%；提升不是目的，强化刚猛简洁的设计思路才是核心。

侧面轮廓依旧保持正统SUV的设计手法，融入了一些运动化的元素，秉承了Dragon Face的飘若游龙的流畅感，尾部则在传统风格基础上完善了精致化的设计。

侧面D柱的部分采用了“龙鳞”纹理突出Dragon Face的系列元素，赋予新车侧面更强的识别度与时尚感。2022款宋Pro DM-i升级了19寸的双叉戟雷霆运动轮毂，与车身比例十分协调，搭配车身配色更显运动。

大尺寸的中控屏幕+仪表屏幕，这是2021年不可或缺的交互硬件基础。不过如何融入设计又不让科技感显得突兀，这才是设计师的功力体现。新款宋Pro DM-i通过色彩的搭配使得各功能区块之间的融合更加自然，图中的麒麟棕+苍穹灰配色就是宋Pro DM-i的专属配色，整个内装色调在充满了跳跃感，但与科技氛围丝毫不冲突。

新车将搭载1.5L插混专用高热效率发动机，发动机最大功率81kW，新车还有132kW的永磁同步电机，并可能配备磷酸铁锂刀片电池组。根据官方数据，宋Pro DM-i的0-100km/h加速时间7.9秒，比在售车型稍慢，不过综合续航里程1090km和百公里4.4L的综合油耗更加优秀，另外车辆还支持快充。

鹏友说：

2022款宋Pro DM-i预计在本月下旬开启预售，年底正式上市。绿牌在很多一线市场已经成为一种刚需，市场上的产品从曾经的单一到如今有这么多高效、节能的车型选择，作为消费者我们也从当初的无奈到如今的享受。比亚迪在这个转变中扮演的一直是一位开拓者的角色，如果你觉得纯电的环境还需要眺望，不妨驾驶宋Pro DM-i开过去~