在豪华汽车阵营中,奔驰S级、宝马7系和奥迪A8三局分立已久。一方改款必然牵动另一方的调整,如今奔驰S级已经完成了更新换代,宝马7系更是玩出了新花样,面对对手的步步逼近,奥迪A8家族也发布了中期改款车型。
11月2日,新款奥迪A8正式全球发布,作为中期改款车型,新车的外观调整并不大,主要侧重智能化和内饰配置的提升。新车的更新换代包括A8、A8L以及旗舰运动型号奥迪S8/S8L,本次改款最大亮点就是普通版车型将会增加了S-Line套件。
奥迪A8/A8L
作为中期改款,新车的外观并无过多的调整,主要是对细节进行把控。例如拉伸格栅尺寸,使用镀铬饰条装饰,从而提升新车的运动感。
作为“灯厂”,新车对大灯作出了整体升级,数字矩阵式LED灯组采用了最新的DMD数字微镜元件,每个大灯含有130万个微镜,点亮后的逼格瞬间爆棚。
侧身和尾部延续着前款设计,采用贯穿式尾灯设计,唯一不同的是新车尾灯能够跟驾驶辅助系统相配合,当有车辆接近时,就会自动亮起提醒过往车辆。
内饰依托数字化驾驶座舱概念,搭载全液晶的仪表盘和可触屏的中控屏,内置Audi connect互联系统和预防式整体安全系统,在科技化有着不错的提升。
动力方面,新车在汽油机方面提供是3.0TFSI V6+48V轻混系统(高低功率)、4.0TFSI双涡轮增压V8发动机+48V轻混系统,其最大功率分别为286马力、340马力和480马力。与之匹配的均是8速Tiptronic手自一体变速箱和quattro四驱系统。此外,新车还将继续推出插电式混动车型——新款奥迪A8L 60 TFSIe quattro。
奥迪S8/S8L
作为运动车型,新车依旧延续前款的运动风格,黑白分明的内饰颜色营造出独属于年轻人的气息。动力方面,新车将继续搭载4.0T双涡轮增压V8发动机+48V轻混系统,最大功率为571马力,峰值扭矩为800N.m,百公里加速加速仅需3.8秒。
虽然奥迪A8家族作出了中期改款的调整,但相较于彻底调整的奔驰S级和宝马7系还是有很大差距的。此外,虽然奥迪A8系列一直把奔驰S级作为自己竞争对手,但奔驰S级的市场受认可度明显高于A8。要想弯道超车,奥迪A8还需要在电气化上多下功夫。
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