汽车作为交通工具,除了要具备舒适性和实用性之外,安全性也是消费者们最关心的地方。就在近日,被誉为全球最高标准的汽车安全测试机构——美国IIHS正式发布了新一期的最安全紧凑型车目录,那么当中都有哪些车型呢?这份榜单又是否具有参考意义呢?
本次IIHS公布的最安全紧凑型车目录中,依然分为TOP SAFETY PICK(最佳安全选择)和TOP SAFETY PICK+(最佳安全选择+)两个级别,其中共有6款车型获得了最佳安全选择+的评价,有趣的是它们均为日系品牌的车型,而目前在中国市场同时售卖的主要有以下三款车型。
1.第11代本田思域
本次目录中排名最高的是第11代本田思域(包含两厢版和三厢版),它在碰撞安全性、碰撞预警等方面均取得了全“Good”的评价,也是目前紧凑型车中表现最好的一款,相比上一代车型有着明显的提升。
2.马自达3和斯巴鲁Crosstrek(XV)
除了第11代思域之外,马自达3(昂克赛拉)、斯巴鲁Crosstrek(XV)两款日系车型同样取得了TOP SAFETY PICK+的评价,两款车的碰撞安全性、碰撞预警也均取得了全“Good”的评分,但马自达3的部分车型版本因为在大灯碰撞后修复成本上略高,所以取得了G和A的评价。
而在TOP SAFETY PICK(最佳安全选择)级别的目录中,同样有着较多的车型入围,不过主要为现代、起亚、丰田、日产这四家日韩系品牌车型,值得注意的是,大众和别克等德美系品牌车型却是无一入围,那么下面我们就来看看当中目前在中国市场同样有售的车型。
1.丰田卡罗拉
首先是全球销量冠军车型——丰田卡罗拉,它在碰撞安全性和碰撞预警等方面得到了全“Good”的评价,但与马自达3一样,同样是因为大灯碰撞维修较高的原因,只得到了A和M的评价。
2.日产Sentra(轩逸)
而日产的Sentra(轩逸)碰撞安全性表现同样很好,但因为大灯维修成本较高以及预碰撞系统对于行人的识别表现不佳,没有得到TOP SAFETY PICK+的评价。
3.起亚Forte(K3)和现代伊兰特
最后则是起亚Forte(K3)和现代伊兰特这两款韩系车型,它们在碰撞安全性方面同样是全“Good”的评价,但在大灯维修成本方面得到了P(较差)的评价,而且在预碰撞系统行人识别和儿童安全座椅锁易用性方面只得到了Acceptable(良好)的评价。
虽然以上车型通过总体得分表现区分成TOP SAFETY PICK(最佳安全选择)和TOP SAFETY PICK+(最佳安全选择+)两个级别,但不可否认的是,这些车是目前美国市场最安全的紧凑型车之选。
看完榜单,估计有些读者会认为,美国这个IIHS机构凭啥认定这些车是最安全之选?实际上它们还真具备这个权利,因为它们几乎是目前世界上最严格的碰撞测试机构。
首先美国IIHS是一个由多家汽车保险公司巨头共同出资的非盈利机构,它们的碰撞测试车型均为从市场上购买的商品车,主要通过严格的碰撞测试来区分出哪些车型安全系数更高,从而根据分级决定该车型的保险费用,并避免了事故发生时的高额赔偿,可以说是站在汽车厂商对立面的,权威性方面堪比美国NHTSA。
目前IIHS的测试项目包括:正面碰撞测试(50%重叠面积/25%重叠面驾驶员侧和副驾驶侧)、侧面碰撞测试、车顶强度测试、头枕和座椅测试、预碰撞安全系统测试、维修成本评估、儿童座椅锁测试等方面,全面考验车辆的安全性。
当中最值得一提的便是25%重叠面碰撞测试,此前在中保研出现大量车型碰撞断A柱的测试便是学习于此,这堪称是汽车安全性的照妖镜,但与中保研目前只碰撞驾驶员侧不同,美国IIHS则是把副驾驶侧也纳入了25%重叠面碰撞项目,这样彻底杜绝了部分厂商为了应付碰撞测试只加固左侧安全性的情况。
前面榜单中提到的TOP SAFETY PICK(最佳安全选择)和TOP SAFETY PICK+(最佳安全选择+)两个级别的评价标准也很简单,那就是在六项碰撞性测试中必须全部得到”Good”的评价,简而言之就是安全中的优等生,而两种评价的区别就像是95分和99分的关系。
而且IIHS的公信力来源于其公开、公正的做事风格,与此前中保研闹出“某车型A柱弯曲仍然全G评价”的笑话不同,美国IIHS每一款车的得分评价背后都有具体的数据,只有数据达到标准范围内,才能得到对应的等级评分。
广汽丰田雷凌在中保研的碰撞测试表现
对于中国消费来说,这份榜单还是具备参考价值的,例如此次获得TOP SAFETY PICK(最佳安全选择)评价的丰田卡罗拉,它的国产版车型——广汽丰田雷凌在中保研的碰撞成绩同样出色,证明了该车型国产后并没有偷工减料等情况的发生,安全方面是有保证的,而有着同样表现的还有马自达3昂克赛拉、日产轩逸等车型,可以说该目录对于我们购车还是有一定帮助的。
安全性是如今购车时不可忽略的一点,而此次美国IIHS发布的榜单,则是为广大消费者提供了很好的参考范例。但在教授看来,车辆碰撞的安全性固然重要,但有数据表明,如今大量交通事故造成人员伤亡的原因更多是因为个人操作失误导致的(例如高速失控、追尾卡车等),所以在追求汽车安全性的同时,驾驶员安全意识以及操控技能的提升也是不可忽略的。
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
进入12月份后,各品牌相继公布自家的最新销量,可谓“几家欢喜几家愁”。日前,《车壹圈》获取了日系三强销量情况,数据显示:11月份丰田在华销量为16.3万辆,同比增长29.3%,也是
日前,我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到,梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布,作为Mythos series系列的首款量产车型,新车定位将高于迈巴赫,采用了诸多创新设计
10月底,欧盟正式宣布对华电动车加征关税,但到了11月,态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版,27.99万值不值?
长安启源C798官图发布,分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天,小米SUV终于来了!工信部在昨晚八点多的时候,公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》,而小米SUV赫然在列。咱们就说,工信部的小伙伴都要加班的吗(手动狗头)?几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达,汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与,还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深,MPV市场不再是别克GL8一家独大,不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚,在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展,越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验,特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下,问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息,上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年,长期服务于上汽通用五菱,在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前,周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观,聊聊定位和品控,针对家庭用户的又一抢眼选择
日前,我们通过一汽-大众官方渠道了解到,新款大众T-ROC探歌正式上市,新车此次共推3个配置,指导价区间为15.89万-17.87万元,新车顶配车型指导价下降0.12万元,并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗?近日,长安启源发布了全新车型C798的官图,有望于年底正式发布;从设计来看,新车采用了全新的设计风格,前脸是贯穿式灯带和分体式大灯;车身
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间