全新风光580正式上市 产品力全面进阶 仅售9.59—12.99万元

从2016年至今，东风风光580问世已超5年，根据官方数据，东风风光580已经获得近52万车主的信赖，市场表现相当抢眼。

全新风光580焕新上市

车圈中，多数汽车产品遵守三年一大改，五年一换代的更新“法则”，东风风光580的第一个五年已到，其第二代产品也如约而至。11月5日，东风风光宣布全新进阶的风光新580正式上市，全系共推五款车型，厂商指导价9.59—12.99万元。另外，为表诚意，厂商同时给到了“现金礼”、“回馈礼”等一系列购车礼。

根据官方宣传，全新风光580以舒适空间、智能生态互联以及音响系统等等方面的优势引领同级，并且强调“全家舒适，才是真舒适”，显而易见，全新东风风光580在智能与驾乘舒适性方面的提升是重点。

内在的脱变与提升需要长久的体验，而在这之前，需要给人良好的第一印象，始于颜值，才能陷于品质，因此外观尤为重要。

以“东方未来主义美学”赋新颜

全新风光580采用“东方未来主义美学”设计，首先前脸与时俱进，采用大面积的黑色格栅设计，使得车头造型更加大气运动，新增“天际线”贯穿式灯组则更好的衬托了车头的科技感与未来感，同时也更好的突出了前脸的轮廓，尤其在晚间，整体辨识度也大大提高。另外，新设计还带来了更有质感的品牌标识，双飞燕的LOGO被省去，取而代之的是更具高级感的全新“FENGON”品牌车标。

车身侧面，官方称采用“力透美学”的设计，给人第一眼的观感是修长、线条凌厉，时尚年轻有雕刻感，同时有很多细节的打磨值得一提，如上腰线由头灯组贯穿式灯带延伸而出，围绕车身一圈与尾灯相连，辅以双腰线的设计，使得车侧精气神十足且层次分明。

新车与老款车型相比在尺寸上也有明显的提升，长宽增加了20mm，高度降低5mm，轴距增加5mm，整体尺寸达4720/1865/1710mm，轴距为2785mm，另外，新车顶配与次顶配版本还新增了19寸轮辋，使车身侧面的视觉冲击力更加突出。

车尾整体造型也有现代雕刻的艺术气息，贯穿式的尾灯与头灯组相呼应，官方将尾灯灯组命名为“雁归来”，点亮后灯组内部呈现出“人”字形或“一”字形流动效果，视觉效果吸睛炫酷，双边双出的多边形排气设计运动而不失都市雅致。

更智能、更舒适的出行体验

既是换代，便要彻底，全新风光580内饰的设计可谓焕然一新，最引人注目的是7英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏的双联屏设计，并且全系标配，自动挡高配车型的电子换挡杆造型极为战斗，应该能迎合很多年轻消费群体的喜好，车内环抱式座舱设计包围感十分到位，配色与装饰年轻且能够跟上主流水平。

此前提到，全新风光580在智能生态以及音响部分是引领同级的，具体表现在新车搭载了华为HiCar车机互联系统，拥有无感链接的优势，并且是实现车和手机的全场景无缝连接，使得车机功能的丰富性与手机无限靠近。

在音响部分，全新风光580搭载了高品质智能车载音响调节系统，据悉，其是由技术团队与声学专家进行全链路专业声学优化后搭建起来的整车立体环绕系统；另外，“全家舒适，才是真舒适”并非东风风光的口号，全新风光580以大六座的座位布局和第二排座椅配备8向电动调节加“睡眠头枕”、座椅通风、加热等功能为用户带来舒享体验。

动力与安全的双面突出

动力层面，全新风光580也有升级，剔除了老款车型中1.8L的动力版本，全系搭载小康动力全新自研的1.5TGDI米勒循环发动机，最大马力相较于老款车型的180匹提升为184匹，最大扭矩由270牛米提升至300牛米，变速箱方面，自动挡车型配备6挡手自一体变速箱，手动挡车位为6挡手动变速箱。

底盘悬架部分，全系前麦弗逊后多连杆双独立悬挂系统，相较于换代前手动挡车型后扭力梁悬挂结构，换代后的车型在质感上有一个整体的提升。另外，作为一款十万级的大六座SUV，配备前后双独立悬挂的系统应该说是值得称赞的。

当然，智能网联时代，自动驾驶辅助必不可少，全新风光580自动挡车型均配备定速巡航功能，顶配更是支持自适应巡航以及倒车车侧预警、主动刹车、360度全景影像等自动驾驶辅助功能，为行车安全与舒适出行再加码。

汽车网评：东风风光再上一层楼助力者

风光580是东风风光当之无愧的核心产品，接近年均十万辆的市场表现也羡煞旁人，如今，在产品力全面升级的情况下，其市场表现也必将更上一层楼，助力东风风光走上新台阶。