一直以来，国人对于大众汽车的看法都是皮实耐用，但是外观设计过于古板保守，内饰也大多是简约风，更多针对中年车主设定，大多数年轻消费者对于大众的审美并不感冒。而随着近几年新能源汽车的大火，也让大众这一百年德系品牌将目光投向了这一新兴市场，并打造了ID系列的纯电动车型。
此前也有一些ID车型开始陆续上市发布，虽说造型相较燃油车有所进步，但并没有获得太多的好评，原因依旧是设计偏于保守，没能得到年轻消费者的拥护。近日，大众ID.5正式发布，新车作为纯电动紧凑型轿跑SUV，其跨界车的设计风格也终于吸引了不少车主的关注和期待，不仅如此，伴随着ID.5的发布，其高性能版ID.5 GTX也同时发布，两款车型或将以进口的方式进入中国市场。
话不多说，我们先来一起看看，这款刚发布的大众ID.5到底表现如何。对于这款车型，不少网友的评价是ID.4的扩容版，其实细看不难发现，两款车型还是有所区分的，这款ID.5更多采用了跨界车的风格。前大灯依旧是大众ID系列的家族式设计风格，封闭式中网凸显了其纯电动车型的身份，两侧雾灯区域和进气格栅采用了一体化设计，熏黑的网格不仅让新车更显年轻运动感，也带给人一种空气动力学设计感。
从车身侧面看，新车采用了造型个性的五幅式刀锋造型的合金轮毂，轮拱和轮毂之间保留了相对宽裕的间隙，也让新车充满了运动性的同时，还具有不俗的越野能力。新车的腰线从尾灯上方延伸至前轮拱上方，采用了律动感十足的线条设计，搭配溜背式设计的车身，更显年轻化设计。精致的半隐藏式门把手，也让这款ID.5更显活力。
从车尾部分看，新车采用了贯穿式尾灯设计，搭配精致大气的镂空尾翼，让这款ID.5不仅降低了风阻，还增加了不少时尚潮流元素，也让新车更符合轿跑风格。底部依旧是无排气口设定，强调了其纯电动车的身份。
在内饰方面，车内采用了悬浮式的全液晶仪表盘和超大中控屏，让车内科技感更强。三幅式多功能方向盘造型更显年轻，搭配蓝色饰条装饰的空调出风口，让车内同样充满了电气化的视觉效果。
在动力上，据悉ID.5将会保持ID.4的动力系统，将提供单电机后驱车型和双电机四驱车型选择。对于这款新车，不知道你是否期待？
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