一直以来,国人对于大众汽车的看法都是皮实耐用,但是外观设计过于古板保守,内饰也大多是简约风,更多针对中年车主设定,大多数年轻消费者对于大众的审美并不感冒。而随着近几年新能源汽车的大火,也让大众这一百年德系品牌将目光投向了这一新兴市场,并打造了ID系列的纯电动车型。
此前也有一些ID车型开始陆续上市发布,虽说造型相较燃油车有所进步,但并没有获得太多的好评,原因依旧是设计偏于保守,没能得到年轻消费者的拥护。近日,大众ID.5正式发布,新车作为纯电动紧凑型轿跑SUV,其跨界车的设计风格也终于吸引了不少车主的关注和期待,不仅如此,伴随着ID.5的发布,其高性能版ID.5 GTX也同时发布,两款车型或将以进口的方式进入中国市场。
话不多说,我们先来一起看看,这款刚发布的大众ID.5到底表现如何。对于这款车型,不少网友的评价是ID.4的扩容版,其实细看不难发现,两款车型还是有所区分的,这款ID.5更多采用了跨界车的风格。前大灯依旧是大众ID系列的家族式设计风格,封闭式中网凸显了其纯电动车型的身份,两侧雾灯区域和进气格栅采用了一体化设计,熏黑的网格不仅让新车更显年轻运动感,也带给人一种空气动力学设计感。
从车身侧面看,新车采用了造型个性的五幅式刀锋造型的合金轮毂,轮拱和轮毂之间保留了相对宽裕的间隙,也让新车充满了运动性的同时,还具有不俗的越野能力。新车的腰线从尾灯上方延伸至前轮拱上方,采用了律动感十足的线条设计,搭配溜背式设计的车身,更显年轻化设计。精致的半隐藏式门把手,也让这款ID.5更显活力。
从车尾部分看,新车采用了贯穿式尾灯设计,搭配精致大气的镂空尾翼,让这款ID.5不仅降低了风阻,还增加了不少时尚潮流元素,也让新车更符合轿跑风格。底部依旧是无排气口设定,强调了其纯电动车的身份。
在内饰方面,车内采用了悬浮式的全液晶仪表盘和超大中控屏,让车内科技感更强。三幅式多功能方向盘造型更显年轻,搭配蓝色饰条装饰的空调出风口,让车内同样充满了电气化的视觉效果。
在动力上,据悉ID.5将会保持ID.4的动力系统,将提供单电机后驱车型和双电机四驱车型选择。对于这款新车,不知道你是否期待?
从今天开始咱们开启一档新栏目,固定每周推出一款车型供大家参考,也是给大家推荐的车型,有同级对比的,有详细信息,有试驾感受的也会附在最后,大家也可以持续关注《星星car》,也非常感谢
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