举一反三，聊一聊全员升级的别克GL8家族为何一车难求

在国内的MPV市场中，别克GL8具备着绝对的统治力，数据显示，今年前9个月中GL8家族累计销量超过12.3万辆，同比增幅达到15.3%，再次向市场和消费者证明了其高端MPV市场王者的实力。

自1999年正式进入中国车市之后，它就是毫无疑问的MPV代名词，但即便如此，你会发现，别克GL8一直勤勉笃行，保持对市场的敏锐，持续进化，持续推出了全新一代GL8 艾维亚、全新一代GL8 ES陆尊、全新一代GL8陆上公务舱及福祉版车型，从而在中端、中高端、高端市场上完成了细致的布局，并以升级版车型带来整体实力的进一步提升。

为何别克GL8家族能够达到一车难求的火爆？今天，咱们从它的中坚力量——别克Gl8 ES陆尊来聊一聊它的竞争力究竟在哪儿。

王者级质感，行车体验标杆

从定价范围来看，别克GL8 ES陆尊的目标人群瞄准了那些社会的中坚力量，并针对这一部分的客户，强调了它的行驶体验，从而营造出它在同级别中首屈一指的高级感。

当你坐在别克GL8 ES陆尊里，或者是当你驾驶着这台MPV的时候，希望的是在偶尔放纵时能够有随心所欲的输出，也能在通勤时有着平和的、稳稳当当的前行，也需要一个绝对静谧的座舱，能够隔绝细碎路面的高级感。

从驾驶上来说，GL8 ES陆尊和GL8 艾维亚基本上有着同样的机械素质，全系搭载48V轻混动力系统，其中2.0T可变缸发动机配合9AT变速箱能够带来最大功率174kW，峰值扭矩350N·m的输出，并可以可实现“四缸高性能”、“四缸经济”、“两缸超经济”三种模式的平滑切换，在输出上得到了全面优化。

在城市里走走停停的时候，它的最大扭矩输出转速来得相对比较早，丝毫不会感觉到友商MPV那种拖沓的感觉，反而更像是在驾驶一台稳重的中大型轿车一样沉稳自如，而如果想要前往另一个城市，那么在中后段深踩一脚油门，它就能以非常迅疾的表现，完成一气呵成的变道和超车操作。

底盘调教亦是别克GL8 ES陆尊的优势之一，前增强型麦弗逊悬架、后四连杆独立悬架确保了车辆能够处理掉绝大多数的颠簸，即便是连续的减速带或者坑洼路面，它也不会让车内的驾驶者和乘员感受到比较大的摆动，况且，它还有非常厚实、堪比飞机头等舱的座椅来消解掉最后那一丝晃动。

王者级座舱，肉眼可见的享受

没错，对座椅的打造以及空间的布局，一直是别克GL8车型的固有优势项目，而GL8 ES陆尊则更进一步，无论是座舱氛围的营造还是座椅的舒适度体验，都做到了同级罕有的优越水准。

从某种意义上来说，坐在MPV座位上的体验感的胜负，将决定销量排行榜上的排名高下。所以，座舱内需要的不仅仅是配置，更需要从人文关怀的角度，精心打磨的细节。

2022款GL8 ES陆尊增加了谦和米、谦和米/雅黑镶拼内饰配色，在视觉上带来了更接近国人审美的风格，充满着豪华气息，而且针对那些社会的中坚力量，对细节上极为考究，三排座椅材质均臻选进口上等牛皮，采用38道制皮工艺成型打造“全粒面”品质，配以精湛的工艺缝合，一针一线都透露着尊贵。

第二排豪华贵宾座椅采用符合人机工程的DHH垂直双硬度坐垫发泡技术，配合全包覆式侧围设计，加上座椅通风、加热、按摩等功能的适配，将包裹性和体验感做到了极致。

还针对中国消费者的使用习惯，引入多功能豪华翻折小桌板，皮革材质包覆辅以哑光镀铬饰边，精致且实用，全车更是具备多达37处储物空间，每一个位置的消费者都能够拥有独立的USB充电口，再加上手机放置槽、弹出式双杯托等小细节，家庭用户可以让自己的宝宝能够在车里睡个好觉，商务客户则能够在二排安静地享受难得的放松时间，行车生活的体验，再度被别克GL8 ES陆尊提升到了更高的维度。

王者级智能，永远领先一步

车联网在国内汽车销售市场上有着越来越高的渗透率，无论是购买什么车型，消费者对智能化配置总有着刚性的需求，从某种程度上说，“得智能化者得中国车市”将成为下一步比拼的内核。

在智能座舱大行其道的当下，作为同级别的标杆车型别克GL8 ES陆尊自然当仁不让，为同行们率先做出表率。

别克就属于中国合资品牌之中较早涉足智能化的品牌，搭载于2022款GL8 ES陆尊上的别克eConnect 3.0互联技术则属于别克深耕车联网的成果。

它通过整合双12.3吋全液晶仪表及中控联屏、大尺寸HUD全彩平视显示屏、高清流媒体后视镜、智能手机等硬件，依托智能语音、智能语音交互、动效显示、触屏操控等技术，给乘客打造了顶尖的智能出行体验。

eConnect 3.0系统，支持CarLife和CarPlay手机互联，极致扁平化设计UI界面提供了丝滑流畅的体验，并带来酷炫精致的全动效、可视化车辆设置显示，2022款还进一步提供了别克高级智能驾驶辅助系统快捷菜单、车辆状态监测及空气质量指数显示，地图导航新增目的地楼块3D高亮，还支持手动选择避开部分路段等功能，进一步优化了驾驶员的操作体验和便捷度，SuperID超级账号则可以与你的各类账号关联。你可以轻松地用语音点上一首欢快的热门歌曲，或者用新增的喜马拉雅儿童给孩子点上故事/儿歌，还可以与小伙伴组团出行，让通勤更加高效和愉悦。

此外，新一代OnStar安吉星全时在线助理涵盖5大项11大类服务，并提供了每年100G OnStar安吉星车联应用终身免费流量服务，完全没有流量上的后顾之忧，OTA会保持着一年多次的更新频率，随着你与车辆的相处，你会发现它的智能体验会“常用常新”，不断进化，并把对手甩得越来越远。

而在智能安全方面，2022款GL8 ES陆尊也表现出众，新车新增SAS交通标志辅助系统，同时还搭载别克高级智能驾驶辅助系统，提供LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵辅助、HOD方向盘离手检测、DOW 开门安全预警等20余项高级智能驾驶辅助功能。2022款别克GL8 ES陆尊还为旗下车型高比例配备ACC自适应巡航、FCA 前方碰撞预警、CMB 碰撞自动刹车、FDI前车距离提示、LKA 车道保持、SBZA 侧盲区预警、APA自动泊车等安全科技，连同高清流媒体内后视镜及高清360°全景影像系统等配置，智能化水准领先同级。

别克GL8家族总是领先一步

从来到中国时的单一车型，到现如今的完整车系，不断进化是别克GL8家族能够成为MPV车市长久以来霸主的杀手锏，它在每一个细分市场上的每一个微小的产品点，都做到了同领域的王者级水准。

从战略层面上来来看，它提供了完备的产品矩阵以确保在每一个细分市场上都有自己的身影，从产品层面上来看，则是在每一个细分市场上，别克GL8家族都时刻与时俱进，针对用户多元化和品质化用车需求，快速做出应对。

不仅是别克GL8 ES陆尊，全员升级的别克GL8家族都能够在动力、舒适、智能化领域，确保在市场上领先一步，带来更档次和体面的出行，不管是与对手全面竞争，还是在细分市场上一对一比拼，都占据着先手的优势。这也是为何别克GL8一直是标杆，而其他MPV只是追赶者的缘由。