“买这台车准备去度蜜月,结果提车第二天故障灯亮,第三天在高速上就坏了。当时,发动机舱冒烟,还伴有塑料烧焦了的味道。要是起火了搞不好人都没了,而且当时大货车离我就十米不到的距离,太可怕了”一位身份标注为北京BJ40车主的投诉,在DCD论坛火了。
至于火的原因,相信大家看过后都不愿意去经历。毕竟作为普通消费者,谁也不愿意花十多万元辛苦钱,买一台“要命”的车。
01
对于这位车主来说,这台车子直接被拖进了4S店,度蜜月的计划就这么泡汤了。劫后余生的他,没准还要被媳妇一通埋怨,“这就是你支持的国产车?北京BJ40太LJ了……”
不管当时多么难堪,他的心情肯定是糟透了。
据这位车主介绍,他对这台城市猎人版的BJ40很失望,要求换车。在事故发生后的半个月里,北京汽车厂商合一直没给出合理的解决方案。
不少车友对他的遭遇表示同情:“记号,等进展,新婚快乐”、“感觉像是涡轮增压进油了”、“还在保修期,修好再开”、 “通病吧”…等言论不绝于耳。
对于一台刚提的新车,发动机即出现质量问题,可怕的是高速上“抛锚”非常危险,很可能会波及到生命安全,想想都可怕。
那么,还是车友说是“通病”?北京BJ40的可靠性为啥这么差?
02
无独有偶。一位来自浙江的车友也表示,他的车子已经跑了2万公里,目前车况非常不理想。不仅行驶途中故障灯闪烁,而且还会突然没有动力。北京BJ40太让人心寒了,对北京汽车的安全性有些让人望而生畏。
另一位车友投诉称,“新车发动机两次报警了!一次是捕捉器堵塞,当时是1600公里。这次又出现了SVS故障,希望北京汽车官方能给个说法!每次去4店非常不方便,再有其宣称的免费托运服务全部是骗人的。希望要买BJ40的人考虑清楚,我已经是前车之鉴了!”
针对车友对北京BJ40的投诉,车评社也去第三方平台作了一番调查,这一查确实令人大开眼界。
据了解,车主对BJ40的投诉主要集中在发动机熄火、漏油、动力不足、排气故障,变速箱顿挫、进水、异响,前后桥及悬挂系统故障,车身漏水,车身附件及电器故障等等。不过,还有针对北京汽车售后服务及销售承诺不兑现等方面的投诉,可见其产品质量与售后服务暴露的问题并不少,这些或许只是BJ40的冰山一角。
那么,北京BJ40为什么的不好?
03
车评社总结看来,原因有四:
首先,作为一款老牌的硬派越野SUV,有北京BJ212吉普,也有售价100万的北京BJ90,其不但没有在越野领域做出一番成绩,车型研发及更新速度太慢,尤其在如今的电动化领域趋势方面,北京越野也没有任何声音,可以说一直是在吃北汽的老本。
其次,北京BJ40本应该在稳定性上和品控上做得更好,可是自北京BJ40上市以来,就一直都存在各种各样的问题,文章开头的一幕或就是北京汽车品质的一个缩影,而惨不忍睹销量从侧面来看也是一个佐证。
再者,聊一下北京BJ40的发动机。事实上,自2016款的北京越野BJ40 2.0T车型上市以来,这款车就频繁更换发动机。
比如2018款BJ40搭载的是源自SAAB技术的B201R型号发动机, 2019款BJ40搭载福田研发的B231R型号发动机,还有2020款北京越野BJ40搭载型号为长城HY4C20B的发动机,再有就是2021款搭载型号为4F20TC13的北汽福田柴油发动机等。
如此高频更换发动机,并不是北汽在发动机方面有了什么可喜的进步,相反正是因为技术落后,发动机与变速器的匹配不好,导致产品的故障不断,消费者的投诉与日增多。
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而最令消费者无奈的是,北京BJ40的口碑不好就算了,居然价格卖得也不便宜。据车评社了解,北京BJ40的价格区间为15.98-26.99万元,可以说这样的价格基本与“网红”坦克300重叠。但无论从外观、内饰、用料、品质、动力,还是价格等哪个层面来看,BJ40基本没什么优势可言。
综合看来,这或许就是大部分消费者不选择北京BJ40的原因。
至于北京BJ40值不值得购买?对比过后,相信你应该有答案了。
(本文由车评社新媒体工作室原创出品,转载请注明出处:车评社 )
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