产品矩阵持续壮大 销量稳步提升
面对又一波芯片危机，长城汽车依然逆市上扬，离不开5大品牌的持续发力。坚持“以用户为中心”，展开多项潮玩共创动作，以打开年轻的消费市场。并凭借多款实力新车，丰富产品矩阵，为供不应求的市场再度添了把火。
哈弗品牌方面，10月销售62,593辆，1-10月累计销售606,451辆，同比增长11.7%。其中，哈弗H6、哈弗大狗、哈弗初恋等车型依然保持火热状态，分别销售27,341辆、10,056辆和8,172辆，其中大狗同比增长43.4%，初恋则创单月历史新高。
欧拉品牌10月销售13,235辆，同比增长65.2%，1-10月累计销量97,966辆，同比增长206.9%。之所以品牌增量巨大，离不开爆款产品欧拉好猫的贡献，单月销售7,845辆，环比增长54.3%，1-10月累计销量31,391辆。
坦克品牌方面，坦克300再创单月交付新高，10月交付9,950辆，1-10月累计交付62,522辆。值得一提的是，坦克500还将在广州车展开启预售，再次将坦克品牌的热度推向高峰。
值得关注的是，魏牌10月销售5,854辆，环比增长25.6%，1-10月累计销售42,012辆。其中，上市首月的玛奇朵就为品牌贡献了1,122辆，而该车型的PHEV车型也将在11月中旬上市，届时或将再助魏牌持续向上。据悉，魏牌咖啡系列第三款车型拿铁也将于2021广州车展开启预售，新一代智能复古潮驾“圆梦”同样将在广州车展亮相，这必将让魏牌的品牌热度再升一个台阶。
长城皮卡方面，依然保持了皮卡市场的领导地位，长城炮与风骏7、风骏5依旧包揽皮卡市场单车型销量前三名。10月销售20,437辆，累计14个月销售突破2万辆；1-10月全球累计销售187,163辆，其中海外累计销售37,041辆，同比大增159%。其中，长城炮10月销售12,655辆，同比增长12.1%，1-10月全球累计销量突破10万辆。
新车型打开南亚、中南亚市场 推动全球化
不得不说，长城汽车2021年稳步发展的原因不仅是中国市场的稳固，全球市场的增速也是令人瞠目结舌。仅10月，欧拉好猫正式在泰国上市；其他车型相继登陆巴基斯坦与老挝市场，在巴基斯坦的组装生产项目也在紧锣密鼓的筹备中。逐渐打开南亚、中南亚市场。
此外，在已经开启的海外市场中，俄罗斯市场表现突出。长城汽车10月销量位列当地中国品牌销量第一，且再破单月销售记录，1-10月累计实现销售超3万辆，同比增长翻一番。此外，泰国、南非、中南美等市场的10月销量持续提升，均创历史新高。
写在最后：
今年1-10月长城汽车的销量成绩增速明显，离不开新产品矩阵的扩张，以及海外新能源汽车布局的提速。此外，长城汽车近年来在科技创新领域取得新突破，加强了产品的综合实力，更赢得了市场的信赖。这让我们非常期待今年年底，长城汽车再次实现自我突破，在“2025战略”中持续向前。
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