11 月 8 日,乘联会发布10月份乘用车产销量数据。在今年前十个月,乘用车市场零售累计为171.7 万辆,同比下降 13.9%,较上一年同期下降 7%。
芯片短缺已然是销量下降的主要原因。但相比于9月份,环比增长8.6%,不难看出,虽然10月份零售总销量成绩不佳,但较9月份市场有明显回暖,而全球芯片短缺的问题也有明显的改善。
虽然市场整体表现不尽人意,但比亚迪的十月销量成绩却格外亮眼。近日,比亚迪公布了10月份销售数据,10月乘用车累计销量达88898辆,同比增长90.9%,环比增长12.5%。其中新能源汽车总共销售80,003辆,占总销量的近90%,且同比大涨262.9%。
具体来看:
比亚迪DM-i混动车型10月共计销售38,771辆,EV纯电动则售出41,232辆;
元系列车型稳扎稳打,共卖出6507量,截至目前,累计销量超过21万;
另外,汉系列车型十月销量破万,共计11087辆,累计销量也突破十万大关;唐系列车型本月销量6862辆,累计销量已经超27万;
宋系列车型本月销量23313辆,累计销量遥遥领先,突破百万,成为比亚迪王朝家族中市场表现最好的产品;
秦系列车型本月销量最高,贡献了27725辆,且累计销量也达45万;
e系列也未拖后腿,本月卖出5162辆;
而海洋系的首款全新车型比亚迪海豚10月份销售6018辆,海豚的推出后,销量环比超100%的增速,获得了市场的一致认可。
不难看出,比亚迪DM-i插电混动车型在市场拥有不错的表现,且销量还持增长趋势,尤其是宋系列车型,单月销量破万已是家常便饭,十月销量同比暴增1897.6%,实属惊人。值得一提的是,DM-i混动车型的大卖,已经让比亚迪连续5次刷新月销量记录,从今年4月份2万多的总销量,到10月份总销量已经达到近9万大关,销量一路节节高升。
不仅如此,比亚迪在新能源汽车的发展势头已经赶超了特斯拉,且单月销量也大幅领先特斯拉。作为新能源领域的代表车企,特斯拉8、9月份总销量分别为44,264和56,006辆,而8月份比亚迪新能源车型共计销量60858辆,9月份销量突破了8万,不仅碾压特斯拉,更是一路遥遥领先于其他对手。
除了销量呈大幅增长趋势,在动力电池装机方面比亚迪同样交出了让人满意的成绩。10月份比亚迪新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约4.557GWh,而今年共累计装机总量约27.99GWh。此前有消息透露,比亚迪已经拿下特斯拉10GWh的刀片电池大单;由此可见,无论是比亚迪的产品还是技术,在市场的认同度也正在快速攀升。
比亚迪能够取得如此优异的成绩,也是在于其高瞻的远见。如今全球汽车行业面临着“缺芯”和动力电池供应不足两大难题,许多车企都不得不选择停工停产,而反观比亚迪,早已经现实了芯片自产自供,极大程度上的解决了芯片短缺带来的焦虑。按照目前的形势来看,芯片短缺的问题短时间内还不能得到缓解,比起苦苦等待的其他车企,手握技术的比亚迪更具主动权和竞争优势。
随着销量的节节攀升,比亚迪向新能源的转型之举更显明智。如今在新能源汽车领域,比亚迪已然成为自主品牌的“领军”代表,即便是跟特斯拉这样的行业头部品牌相比,无论是销量还是市场口碑,都有过之而无不及。
*部分图片来源于网络,如有侵权请联系删除
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
进入12月份后,各品牌相继公布自家的最新销量,可谓“几家欢喜几家愁”。日前,《车壹圈》获取了日系三强销量情况,数据显示:11月份丰田在华销量为16.3万辆,同比增长29.3%,也是
日前,我们通过梅赛德斯—奔驰官方渠道了解到,梅赛德斯-AMG PureSpeed正式发布,作为Mythos series系列的首款量产车型,新车定位将高于迈巴赫,采用了诸多创新设计
10月底,欧盟正式宣布对华电动车加征关税,但到了11月,态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
极越07Passion版,27.99万值不值?
长安启源C798官图发布,分享一下我们在官图上找到的深度信息
等了一天,小米SUV终于来了!工信部在昨晚八点多的时候,公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》,而小米SUV赫然在列。咱们就说,工信部的小伙伴都要加班的吗(手动狗头)?几乎是同一时
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
在漳州碧湖万达,汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与,还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深,MPV市场不再是别克GL8一家独大,不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚,在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展,越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验,特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下,问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息,上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年,长期服务于上汽通用五菱,在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前,周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
长安启源C798官宣外观,聊聊定位和品控,针对家庭用户的又一抢眼选择
日前,我们通过一汽-大众官方渠道了解到,新款大众T-ROC探歌正式上市,新车此次共推3个配置,指导价区间为15.89万-17.87万元,新车顶配车型指导价下降0.12万元,并对部分
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间
1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗?近日,长安启源发布了全新车型C798的官图,有望于年底正式发布;从设计来看,新车采用了全新的设计风格,前脸是贯穿式灯带和分体式大灯;车身
继第一波悬念图引发广泛热议后,12月9日,长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图,这次的图片信息量更大,让这款内部代号C798新车瞬间