11月8日，吉利旗下新能源商用车品牌远程汽车，发布新能源智能豪华重卡——星瀚H，并同步在官网和远程汽车APP上正式开启线上预售：但新车将于2024年正式上市。
吉利控股集团董事长李书福在讲话中提到：“远程汽车自诞生之日起就定位新能源商用汽车，吉利商用车集团是中国首个聚焦新能源领域的商用车集团，并在整车业务基础上打造了绿色运力平台和绿色补能网络，我们还要不断加强创新研发能力，占领技术制高点，打造中国商用车新势力。”
内饰则采用了“燕归巢”的设计语言，有着“新燕筑巢，竹报平安”的美好寓意，通过大面积的天然软处理织物、新塑料和纯天然竹纹材料的应用，营造出健康环保的司乘环境。在这里我们甚至看出了沃尔沃重卡的感觉。
早在2014年，吉利控股集团就筹建了新能源商用车集团，并于2016年正式推出新能源商用车品牌远程汽车。今年1-9月，吉利远程新能源商用车重卡、轻卡产品同比销量分别增长237%和1174%，市场占有率分别达到21%和25.66%，远程汽车成为全国首个完成多能源布局，实现全系产品新能源化的商用车品牌。
在自动驾驶方面，依托集团在低轨卫星、芯片、算法优势等领域的技术积累，远程商用车将具备OTA持续进化升级能力，链合亿咖通、沃尔沃自动驾驶研发，破局自动驾驶领域。规划在2023年实现L3高速公路自动驾驶与L4限定场景自动驾驶；2026年实现L4干线物流自动驾驶；2030年实现L5结合智慧座舱的自动驾驶真正产业化。
未来新能源商用车，将从单纯的生产工具向智能移动运力、零碳物流载体、数字生活空间转变。远程汽车将通过绿色智能变革，从底层逻辑重构商用车。
近年来，基于整车业务，远程汽车成立了绿色慧联匹配城市物流场景，万物友好匹配重卡物流场景以及阳光铭岛提供组合式离线可循环能源科技服务。三大平台协同，实现全场景的人、车、货、站、电的智能匹配，为物流行业降本增效。依托三大平台公司，逐步完善车与货、车与能源、车与环境的三要素协同。
车与环境协同，形成低碳循环发展。远程汽车还公布了1+N布局，在四川南充、江西上饶、安徽马鞍山、山东淄博、山西晋中、浙江湖州落成六大制造基地，形成“制造中心+商业生态”的布局，助力打造上下游产业集群，形成区域经济生态圈效应，同时拉动就业推动当地商用车新能源化转型，建设绿色智慧交通生态圈。
本次发布会期间，远程汽车联合华为、亿咖通、京东物流、韵达快递、传化智联、满帮、宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、协鑫、G7等11家上下游企业，组建成立“中国零碳陆运联盟”，重构产业生态，推动整个价值链向高效、绿色、以人为本的方向发展，助力全球早日实现“零碳陆运”。
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