【车市百晓生】近日，一则郑州日产将复产奇骏经典的新闻引起了广泛关注，毕竟新奇骏在今年7月刚刚上市，如今不过几个月时间就复产老款，割韭菜是不是有些太心急?但如果仔细去看新奇骏的销量数字就会发现，几乎每隔两月就会被“腰斩”一次的不稳定表现，也让日产下定决定复产奇骏经典。

　　纵然引入三缸导致口碑受挫，但真正导致新奇骏销量不稳定的原因，还是在于它所处的细分市场“强者云集”。今天我们就通过雪佛兰探界者与新奇骏做一次对比，也许这样就可以更加直观的看到，新奇骏的问题所在了。

此消彼长的逆转

　　一直以来，日系车都以可靠性在国内汽车市场受到消费者的青睐，但随着降本增效的战略开展以来，日系三强都在推广三缸发动机，其中新奇骏所搭载的1.5T三缸发动机就是一个最具代表性的产品，但对于国内消费者而言，纵使你的科技再“黑”，也无法解决三缸机根本性的问题，这也是新奇骏销量跳水最大的原因所在。

　　抛开三缸结构，我们从数据上去看，日产新奇骏全系搭载的是1.5T发动机，而与它处于同一价格区间的雪佛兰探界者搭载的是一款2.0T+48V轻混的动力总成，无论是功率和扭矩方面都具有更大的优势，另外大排量的2.0T发动机在低扭和高速路况下所展现出的动力表现，在实际驾驶中，绝对是1.5T小排量发动机无法比拟的。

　　在此前，日产奇骏使用传统的2.5L四缸自然吸气发动机时，它的动力表现就与探界者所搭载的2.0T发动机有着巨大的差距，而这一次更换1.5T发动机，虽然动力表现上相较老款有所提升，但依然无法与探界者相比，但好在此前还有可靠性作为依仗，但如今全新三缸发动机，让原本的可靠性也淡然无存。

　　其实，在如今全球节能减排的大环境之下，新奇骏通过三缸机来构筑绿色未来的愿景是好的，但它却忽略了消费者的感受。更何况，节能的方式也不止一种，比如雪佛兰探界者就选择了48V轻混系统。

　　有了48V轻混技术的加入，探界者的行驶品质有了大幅度的提升，在起步、中段加速时的动力表现也更出色，同时还能通过动力回收为后续工作储备能量，增效的同时也没有忽略掉消费者的体验。如今的探界者2.0T车型保留了纯正的美式SUV操控体验，而油耗比1.5T车型还低，这样的结果是车企和消费者都喜闻乐见的。

安全口碑的差距

　　除了可靠性之外，安全性也是消费者最为关注的方面。其中雪佛兰探界者作为一款上市多年的车型，无论在海外碰撞测试还是国内的碰撞测试中都获得了高分，但如果你觉得这些还不够的话，此前友媒对它做的一系列暴力测试，模拟了日常驾驶时可能发生的诸多场景，比如追尾、冰雹、连续颠簸的减速带等等，测试结果绝对可以让你眼前一亮。

　　但反观日产新奇骏，在上市之前的海外碰撞测试中，它仅仅获得了四星的安全评定，特别是前排乘客一项仅获得了两星安全评定，可见它的整车安全性并不让人那么放心。

　　要说现在的合资品牌在造车水平上的差距有多大，似乎并不是这样。但新奇骏和探界者的车身强度有如此大的差异，我觉得主要问题出在细节上。首先，奇骏车身的高强度钢占比为50%，而探界者高强度钢与超高强度钢比例为82%，这在一定程度上影响了车辆的抗冲击和防撞性。此外，探界者在A柱、B柱、车顶横梁、驾驶员脚部护板等关键部位采用了大量具有超高强度的热成型钢，屈服强度能达到1500Mpa，超过普通钢材最高强度4倍之多，并且质量也轻很多。也因此，探界者的抗侧碰以及在发生翻滚时对抗巨大冲击力的能力都大大提升，驾乘人员的安全能够得到充分保证。

高阶配置存在差距

　　不得不说，日产新奇骏在配置上相比老款有了长足的进步，相似价位的车型多出了主动降噪、第二排椅背调节等等，与德系美系之间巨大的差距也得到了很好的弥补。但通过对比，我们依然会发现，奇骏虽然在基础的舒适配置上做到了补全，但是在一些追求越级品质的高阶配置上，它距离探界者依然存在差距。

　　通过舒适配置上的对比就一目了然，新奇骏在更高品质的兼顾方面还是有所欠缺，比如新奇骏并没有提供南北方车主都偏爱的座椅加热和通风功能，对新手车主有帮助的自动泊车也没有提供，同时副驾驶座椅只有4向电动调节。

　　在科技配置层面，虽然新奇骏的屏幕尺寸更大，但它也只是具备了目前主流车机都有的配置而已，对于消费者需求量很大的Carplay手机互联依然没有支持，充电接口类型也不丰富，难以满足日常多种电子设备的充电需求。

　　而在一些越级的配置上，比如品牌音响、车内氛围灯这些营造高档驾乘氛围的配置，新奇骏依然有所忽视。此外，诸如手机无线充电和流媒体后视镜此类更高阶的配置，也只有在探界者上才可以获得。

　　因此，虽然新奇骏在配置方面的提升很大，但相比探界者这种老牌的美系SUV来说，依然存在不小的差距。

总结

　　平心而论，东风日产新奇骏这一次的变化无疑是从里到外的，特别是配置上的提升不可谓不大，但它却失去了此前能够立足于市场的最重要的武器，那就是操控性和可靠性。

　　而一直稳扎稳打的雪佛兰探界者，每一次变化都是根据市场反馈而来，无论是48V轻混的加入，还是配置上的不断补充，都是消费者迫切需要的内容。在这种此消彼长的过程中，雪佛兰探界者相比日产奇骏的优势，也逐渐显露了出来。