今年1月~10月，华晨宝马总销量为563104辆，同比增长13.5%，作为老对手的北京奔驰，今年前10个月总销量为477985辆，同比下降6.6%。今年就剩下2个月，以这种趋势来看，宝马还会是BBA的销量冠军了。详细来看车型（数据均来自乘联会）：
2021年10月，宝马3系销量为10040辆，同比下降37%，作为参考，奔驰C级同月销量7769辆，奥迪A4同月销量9691辆；
2021年1月~10月，宝马3系总销量为149523辆，同比增长20.1%，作为参考，奔驰C级总销量111994辆，奥迪A4总销量107720辆。宝马3系居于高端轿车前10个月销量排行榜之首。
2021年10月，宝马5系销量为13805辆，同比增长16.6%，作为参考，奔驰E级同月销量13787辆，奥迪A6同月销量5247辆。宝马5系居于高端轿车10月销量排行榜之首。
2021年1月~10月，宝马5系总销量为148126辆，同比增长14.4%，作为参考，奔驰E级总销量113758辆，奥迪A6总销量134367辆。
2021年10月，宝马X3销量为11243辆，同比下降21.7%，作为参考，奔驰GLC同月销量12620辆，奥迪Q5同月销量9966辆。
2021年1月~10月，宝马X3总销量为128892辆，同比增长15%，作为参考，奔驰GLC总销量110543辆，奥迪Q5总销量117504辆。宝马X3居于高端轿车前10个月销量排行榜之首。
从数据上来看，宝马主销的部分车型销量依旧十分强势，今年1~10月排行榜：3系、5系分别位居高端轿车榜单中的前两位，X3居于高端SUV榜单中的首位。同时，在新能源销量排行榜中，特斯拉的数据依旧很抢眼，Model 3前10个月总销量112173辆，Model Y总销量106236辆，对于目前的发展形势来说，BBA都需要在纯电车型上继续发力。
关于新能源车型的话题，很多内燃机粉丝来说都不愿提及，但为了追求相对具有性价比的加速和辅助驾驶，也有不少人已经买了特斯拉，那么各位觉得特斯拉是高端品牌吗？足以和宝马形成竞争关系吗？
近日，宝马集团CEO Oliver Zipse在接受媒体时表示：不同之处在于我们对质量和可靠性的标准，宝马对客户满意度有更高的期望。特斯拉通过降价之后使得销量增长非常强劲，宝马不会这么做，因为车企必须用更远的目光来实现高质量、持续性的发展，我认为特斯拉并不是高端市场的一部分。
且不说特斯拉定位如何，事实就是在新能源纯电动大趋势环境下，特斯拉在全球市场中都占有比较大的比例，我们看到了BBA都在奋力转型，宝马接下来会推出相对走量的i4和定位高端的iX，还有纯电3系、5系、7系、X1等等，未来当传统燃油厂商拉开架势、展开全面攻势的时候，又会是什么局面呢？
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