当前位置 爱咖号首页 全系六座高舒适加持,风光新580要做家用SUV里的“MPV”?

全系六座高舒适加持,风光新580要做家用SUV里的“MPV”?

非常好车 0浏览 2021-11-19 IP属地: 未知

全系六座高舒适加持,风光新580要做家用SUV里的“MPV”?
在如今,MPV原有的“商务属性”逐渐弱化,在现代库斯途、丰田赛那等车型带动下,MPV受到了众多家用消费者的喜爱。这不,在今年的广州车展上,MPV车型出奇火爆。

从家用角度来看,库斯途、赛那等MPV产品力固然不错,但动辄二三十万的售价却把很多普通家用消费者拒之门外。那么,在大家都能接受的十万价位区间,有没有一台产品力能与合资MPV媲美的车型呢?

答案当然是肯定的,风光品牌全新推出的风光新580,上市售价9.59万-12.99万,凭借着6座舒享空间,加之华为HiCar智慧互联、豪华影院音响三大核心优势,就要与当红MPV比邻而居。

全系聚焦六座,为风光新580带来了哪些优势?

随着二孩政策、三孩政策先后落地,多孩家庭越来越多。从用车的实际需求出发,普通五座车型几乎难以满足多乘员的需求,而七座车的后排舒适性不尽如人意。而此时,空间更大、配置更高的六座SUV,也为全家舒适体验而来。

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作为一台中型SUV,风光新580有着傲人的尺寸,其长宽高三围分别达到了4720/1865/1710mm,轴距则达到了2785mm,与同为中型SUV的大众途观L表现相当。不过,风光新580却并未采用五座或七座布局,而是全系聚焦六座,每一位乘客都能享受到专人专座的VIP待遇。

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相比于七座车型,风光新580这样的六座车虽然看似座椅少了一个,却带来了更好的实用性。例如在第三排,很多七座SUV都是2+3+2的座椅布局形式。由于第二排座椅占据了较大的空间,其第三排座椅设计都会比较小,从而让第三排的座椅沦落为“应急小板凳”。

而风光新580则通过2+2+2的独立座椅布局形式,为每一排座椅都带来了舒适性的乘坐体验。例如在全家出行时,第三排不再是“小朋友”专属座椅,大个头的成年人也能轻松舒适地乘坐。

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同时,得益于第二排的独立式座椅,在二、三排间留出了宽裕的通道方便第三排乘客进出,再也不用费劲儿地折叠前方座椅,直接从通道处即可上下车。

在风光新580身上,很好阐释了在传统的SUV设计中,融入MPV的理念,通过专项设计尽可能释放后排空间,同时提升了二排乘客的乘坐体验。

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除了实用性更强外,风光新580的座椅舒适性也得到了优化,风光新580根据用户驾乘习惯并结合人体工程学原理,采用了由超纤皮打造而来的座椅,保证了不同身材的成员都能在风光新580上坐得舒心。

确保乘坐时的体感舒适性外,在第二排座椅部分,风光新580的表现更是堪称越级,不仅配备了电动8向调节功能,还搭载了通风和加热功能,天气渐凉,这一功能不可谓不贴心。

六座之上,配置的全面升级更能打动人心

其实,风光新580之所以要打造成一台更贴近MPV使用表现的中型SUV,很大程度上是从多孩家庭的实际需求出发。如果说六座布局和舒适的座椅,满足了大家对舒适性和实用性的需求。那么在便利性层面,风光新580也带来了更多样化的升级。

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目前,智能网联系统已经成为主流,一台新车若是没有配备,都不好意思出门打招呼。风光新580上搭载了华为HiCar,可以实现人与车与家的全场景互通。

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举个简单的例子,现在天气渐冷,很多朋友在上班开车时,刚刚进入车内的那一会儿十分煎熬。而风光新580可以在出发前,用手机APP远程开启车辆的空调,一上车,就能感受到春天的温暖;同时,在回家之前,通过车家互联功能,还能直接在车上,开启家中的空调等物联网电器。

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长途出行时,通过华为HiCar手机无感连接,不仅能实现快速手机投屏。同时,在车机上,也能共享使用手机中的百万量级APP。带着孩子出远门,不管是在线导航,还是给孩子找一些有声读物,通过风光新580,都能直接搞定。

另外,风光新580还搭载了高品质智能车载音响调节系统和扬声器。在出行时,不管是自己想听音乐,还是后排的家人们想缓解一下无聊,风光新580也能通过影院级的听觉享受,有效缓解一路的疲劳与无聊。

开启六座战略,风光的底气到底在哪里?

在广州车展上,我们看到了家用MPV火热的一面。而作为传统热门车型,SUV也在积极求变,风光品牌率先做出了响应,开启了风光新580全系聚焦六座战略,开启SUV的MPV化,这样的风光新580不仅将凭借独特的差异化优势在SUV市场杀出一条血路,也将横向抢占MPV市场。

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事实上,相比于“看上去像面包车”的MPV,国人对运动时尚的SUV有着天生好感,而风光新580则更是将美学风格演绎到了更高的层次。

新车采用了风光品牌“新国潮美学”的设计语言打造,主打“国风+科技”,双重风格的融合。更优雅流畅的线条,满足中青年用户的审美;细节上的品质优化,使得年轻人更加喜爱。

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另外,SUV在安全性方面也有着优势。长车头的SUV,比短车头的MPV在碰撞过程中,有着更好的安全性表现。而风光新580这台SUV除了以上基础优势外,还在安全配置层面,做出升级。

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首先,在被动防护方面,6组安全气囊、胎压显示、ESP无一缺席。同时,新车还配备了丰富的智能安全辅助设备。例如通过并线辅助功能,可以在变道时避免盲区内的风险;通过主动刹车和碰撞预警功能,则有效规避了前方的潜在危险。

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另外,很多MPV由于车身重量比较大、底盘比较低,在后期使用中油耗高、通过性较低的问题,也困扰着国内用户。以丰田赛那为例,这辆车在北美虽然很火热,但不一定完全适合中国国情。

例如对于很多地处山区的朋友而言,赛那较低的底盘、过大的外部尺寸,都限制了这台MPV的发挥。而此时,风光新580这样兼具MPV与SUV双重优势的车型,能更好地应对。

要做就做极致,风光新580更夯实基础

在之前已经提到,相比于MPV,同级别的SUV有着更安全、更轻量化、更低油耗的多重优势。而风光新580作为一台具备MPV特性的中型SUV,更夯实了车辆的基础,在核心动力品质上,有着更出色的表现。

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首先在动力系统方面,风光新580采用了1.5TGDI米勒循环发动机。相比于常见的奥拓循环,米勒循环具备高效率的优势,也能更好地提升动力性能。

在实际的动力表现中,风光新580的WLTC油耗低至6.8L/100Km,远低于同级别、同发动机排量的MPV车型和SUV车型。

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另外,新风光580搭载的这台1.5TGDI米勒循环发动机最大功率可达135kW、峰值扭矩可达300N·m,足以媲美很多2.0T发动机。更强劲的动力、更灵活的车身,也足以让风光新580开着更爽,带来更高的驾驶乐趣。

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而得益于6AT变速箱高效且平顺的传动表现,风光新580也拥有了更平顺丝滑的行驶品质。在一家人出游时,大家坐在车内,不会有顿挫闯动之烦忧,直接在车内享受平顺与宁静,这样的旅途才足够舒适。

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结语

相比起五座、七座SUV或者同级别的MPV,风光新580全系聚焦六座,真正实现了“全家舒享”的出行体验。

与此同时,在舒适性配置、智能配置与安全配置等多个方面,风光580也真正做到了全维度的出色表现。在家用SUV的MPV化浪潮中,毫无疑问,风光新580将会成为新一轮的引领者。


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