从网络第一眼,到实车第一面,坦克500的关注度,一直和坦克300并驾齐驱,随着外观与配置的数据逐渐实锤,最终价格成了消费者最关心的问题。
之前,我们按照坦克品牌现在的影响力,以及坦克500的配置,猜测车辆起售价应该在40万左右,大约会是39.8万元,也有预测会超过40万的,只有一个同行猜测起售价会低于35万,估价是34.98万元。
11月19日,坦克500在广州车展开启全国预售,预售价一出,跌碎一地眼镜,33.5万元这个价格,简直太诱人了,虽说这可能不是最后的起售价,但也不会相差太多,这意味着什么?意味着我们要分别请预测35万以下的朋友吃饭。
玩笑而已,这意味着,坦克500极有可能成为坦克品牌的第二个爆款产品,本次上市,坦克500共推出了三个版本车型,分别是商务版、运动版及定制版,可选5座与7座车型,预售价格区间为33.5万元-39.5万元。还有一个重磅消息,坦克品牌设计师与用户共创的坦克500黑武士版本,也在同期开启预售,全球限量500台,预售价格36.5万元。
本次在广州车展发布的坦克500,共带来昆仑金、帕米尔银、珠峰白、墨石黑四款车身颜色,内饰可选颜色有双棕、蓝米、黑色三种。
在动力系统,坦克500搭载的是长城自主研发的3.0T V6 + 9AT动力总成,这是自主品牌动力系统的天花板,也打破了国外品牌大排量+AT变速箱的垄断,中国品牌也有自己的大排量越野车型,长城的3.0T V6发动机最大功率260kW,在发动机转速1000rpm时,即可爆发出340N•m超强扭矩,实现低速高扭,而发动的峰值扭矩可达到500N•m。别看这是一辆大家伙,但凭借双增压、双喷射、米勒循环等9大核心技术,零百加速可在7.3秒实现。
既然是越野车,四驱系统就必须强大,坦克500搭载的是一套全新一代智能四驱系统,这套四驱系统,集分时四驱和智能四驱的优势于一身。根据路况,可以实现每秒20次的扭矩修正。在每小时80km的速度下可实现智能四驱、高速四驱、高速两驱的自动切换,这就意味着在某种特定环境下,坦克500的脱困能力更强,它的高速四驱和低速四驱都是机械锁止机构,在低速时,可以实现2.64倍的扭矩放大,驾乘舒适,同时脱困能力强。
同时,坦克500还实现了AUTO模式下雪地、泥地、沙地、标准、运动、经济模式的自动切换,大大降低了复杂路面的驾驶难度,同时坦克500还配备了蠕行模式、涉水模式,专家模式等黑科技,经验不足科技补,坦克500对于一些初涉越野的爱好者,极为友好,可以通过科技手段来弥补这些越野迷经验上的不足。
坦克品牌之所以受欢迎,并非因为其越野能力无人匹敌,单论越野能力,坦克500肯定不是最强的车型,但坦克500可将全能越野和智慧出行进行融合,舒适越野,霸气代步。
在安全性方面,坦克500采用的非承载式车身结构,大家都是知道的,这种车身结构具备更优的安全性能,同时,车辆使用的高强度钢板的占比超过75%,在四个车门、汽车底盘位置以及车顶上,都使用了防撞钢梁,全方位的保护驾乘者的出行安全。
毫无疑问,内外兼修、刚柔并济的坦克500,重新定义中大型豪华越野车市场,真正具备了与一线合资及豪华品牌SUV“硬碰硬”的实力,以兼具豪华和越野的硬实力,全面满足新时代消费者对未来高品质汽车生活的憧憬和期待。
特别推荐坦克500的黑武士版,这是一款全网用户参与,一起共创、共玩、共享的车型,在外观上,承袭坦克500中正大气的风格,全身披上黑色战袍,运动气质更强。
坦克500,是中国豪华越野SUV的天花板车型,会不会成为坦克品牌第二款爆款车型,你怎么看,欢迎留言发表自己看法。
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