在2021年洛杉矶车展上，道奇品牌首席执行官Tim Kuniski表示，旗下所有地狱猫（Hellcat）车型都将在2023年底停止更新，因为它无法遵守日益严格的排放规定。取而代之的将是纯电动“肌肉车”，首款量产车型将在2024年上市。另外在这两年间生产的地狱猫仍将继续销售，直到库存全部消耗完。
为了纯电肌肉车的量产版能在2024年顺利落地，道奇将在2022年第一季度率先发布一款纯电概念车。它将不仅仅是一款展示车，而是装配了强大性能的原型测试车。
据悉道奇将采用Stellantis集团旗下其它品牌的平台研发纯电车型，不过Tim Kuniski表示研发团队正在探索全新技术，打造差异化的产品。
Tim Kuniski还提到道奇将于明年推出的一款插电式混合动力车型，虽然他没有透露更具体的信息，但有外媒预测这款车型或将是阿尔法罗密欧Tonale的移植版。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
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12月9日消息，上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年，长期服务于上汽通用五菱，在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前，周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
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