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“精装版”RAV4?讲真!中型SUV市场还有凌放容身之处吗

车市进言. 6浏览 2021-12-03 IP属地: 未知
近几年,凭借着TNGA架构一系列新车的推出,丰田在中国市场可谓赚了个盆满钵满,甚至相比起本田、日产两位老对手,丰田畅销新车在价格上还可以一直保持“坚挺”真心让人觉得佩服。
“精装版”RAV4?讲真!中型SUV市场还有凌放容身之处吗
就拿SUV市场来说,得益于双车战略的推行,目前从小型到中型SUV级别,丰田已经有数款车型占据市场,无论是销量还是口碑,都让友商足够羡慕。但对于丰田来说,他们的野心可能远不止如此,所以在今年的广州车展上,丰田又带来了新的紧凑级SUV锋兰达(锐放)以及凌放HARRIER(威飒)四台新车。
“精装版”RAV4?讲真!中型SUV市场还有凌放容身之处吗
那么今天咱们就来聊聊已经上市的凌放HARRIER,看看它到底有什么过人之处,又或者在国内中型SUV市场,凌放HARRIER真还有容身之处吗?
“精装版”RAV4?讲真!中型SUV市场还有凌放容身之处吗
首先,从定位以及售价来看,作为一台介于荣放和陆放(汉兰达)之间的车型,凌放HARRIER的官方指导价为21.18-29.78万元。相比起荣放它的起售价格贵了3.6万元;相比起陆放,它的起售价格又要便宜了六万多元,虽然三车在价格上还是存在着一定差距,但在部分车型上,三车的售价仍然存在一定重叠,这也让不少消费者患上了“选择困难症”。
“精装版”RAV4?讲真!中型SUV市场还有凌放容身之处吗
说到这里,相信很多小伙伴会质疑,凌放HARRIER真的是一台中型SUV吗?咱们拿荣放进行对比,在车身长度部分,凌放HARRIER确实要比荣放更长一些,长度达到了4755mm,而荣放的车身长度只有4600mm,但在轴距部分,两车却完全保持一致,均为2690mm。所以,单看尺寸判断凌放HARRIER的级别,个人认为它并不算一台纯正的中型SUV,而更像是一台紧凑级SUV。
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其实荣放与凌放HARRIER特别像凯美瑞与亚洲龙的关系,即血统相同,但通过不同的配方造出了完全不同的味道。如果说相比凯美瑞,亚洲龙最大的卖点是车身更长,后排空间更大的话,那么相比荣放,凌放HARRIER则在整车细节以及精致感的营造上会更下功夫。
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其实说到凌放HARRIER,这里还绕不开另外一台车,它就是雷克萨斯的NX。这就像说到亚洲龙,人们都会想到雷克萨斯ES一样。不可否认,凌放HARRIER的血缘关系和NX比较亲近,包括整车设计的风格,车身尺寸乃至内饰质感,凌放HARRIER都要比荣放高上一个档次。特别是内饰设计以及做工用料上,凌放HARRIER使用了更时尚的大屏取代了荣放上的“电视机”;此外,在内饰用料上,凌放HARRIER也使用了更多皮质材料以体现差距。
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但在消费者最在意的空间表现上,凌放HARRIER并没有与荣放拉开差距,虽然凌放HARRIER的车身更长,但由于轴距相同,并且多出来的尺寸都留给了更加激进的外观设计,所以两车实际乘坐空间表现几乎在同一水平。并且,价格更高的凌放HARRIER也并没有推出七座车型,这也使得它对于空间有刚需的消费者并不具备太大的吸引力。
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最后,在动力总成部分,凌放HARRIER也并没有带来太多看点,依然是2.0L+CVT与2.5L双擎两套组合。当然,这两套动力总成也是目前丰田主流型号,从荣放到汉兰达,甚至到雷克萨斯都是如此,我们也并没有太高的要求。不过值得一提的是,由于用料更足了,这也使得凌放HARRIER的整备质量要明显高于荣放,这也让凌放HARRIER的2.0L车型的动力表现显得非常尴尬,毕竟这可以是一台起售价超过21万的SUV,纵观同价位德系、美系甚至国产SUV产品,在动力表现上都可以吊打凌放HARRIER。
写在最后
显然,丰田对于凌放HARRIER的期待并不是动力、也不是空间。在丰田看来,凌放HARRIER存在最大的意义就是它更出色的质感表现,如果说荣放是一间简装房的话,那么凌放HARRIER就是丰田打造的一间精装房。为此,消费者要多花几万的代价,那么是你,你会选择这样一台精装的荣放吗?
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