【全新斯巴鲁XV假想图曝光】近日,我们从相关渠道获取到了一组全新斯巴鲁XV的假想图。新车将采用最新家族式设计风格,前脸大尺寸六边形格栅内部为蜂窝网状结构,并进行熏黑处理,中间一条黑色饰条贯穿两侧犀利的大灯组,配合獠牙式的枪灰色前包围,视觉效果十分运动、战斗。车身侧面的整体造型与现款车型较为相似,依然采用流畅的掀背式设计,另外前后轮眉大面积黑色饰板以及进气口,也为新车增添了一丝狂野气息。而尾部C字形的尾灯以及全新的后包围设计,更具运动风格。从谍照来看,新车内饰或将配备与新款WRX类似的垂直中控屏,预计还将会搭载液晶仪表盘、最新的导航系统和智能驾驶辅助系统等。动力上或将继续推出2.0L燃油以及2.0L混动版车型,斯巴鲁全时四驱系统自然也不会缺席。据悉,新车有望于2022年正式发布,并且在2023年上市销售。
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网上价格不透明,你的互联网腿替到店揭底,今天揭底的车型是小鹏P7+。
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国产车换代周期缩至4年,改款频率达半年一次,远超欧美品牌。快速迭代虽能抢占市场先机,但也引发消费者观望情绪,增加车企成本压力。若忽视质量稳定性,可能损害品牌口碑。车企需平衡创新与品质,避免陷入内卷恶性循环。
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在目前15万内家轿市场,消费者早已不满足代步工具的朴素定位。大多数消费者既要精致设计、宽适空间、高阶智能,又要充沛动力和低油耗。实话说,面对这群“既要又要”的用户大部分车企很难满足。直到奇瑞艾瑞泽8 PRO的上市,以“性能豪华家轿”的标签,向大家宣告:家用与个性,不必妥协。
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科技、公益、文化融合之旅,广汽五大品牌毕节行圆满落幕!